凤凰汽车讯 今日,发改委由于轴承生产商日本精工(NSK)违反相关规定,决定对其处以29亿日元(约合1.74亿人民币)的处罚。据悉,这是汽车行业反垄断调查以来首家被罚的日本企业。日本精工第一时间发布声明表示:“公司正全力配合发改委的调查。”声明发布后,凤凰汽车第一时间独家连线各日系车企的负责人。
广汽本田:负责人在连线中表示日本精工的确是广汽本田的零部件供应商,具体供应门类还需进一步了解。
广汽三菱:相关负责人表示人在国外,不清楚日本精工是否是其合作伙伴,让记者联系具体经办人,但其电话一直处于关机状态。
三菱中国:相关负责人回应称“三菱没有被调查,其他车企的事件不好评论,也不清楚精工为何被罚”。
马自达:负责人表示暂不清楚此事,无法做出回应。
长安铃木:不太清楚这则消息。国家发改委既然给了罚单一定有它的道理,其他的不好评论。
丰田中国:记者联系了丰田中国的多位负责人,但均在提示音响过一声后立即被挂断,截止发稿前相关负责人均未接电话。
此前,发改委曾表示已完成对12家日本汽车零部件厂商的反垄断调查,并即将对违规者进行处罚。据媒体披露,这12家涉案的日本企业分别包括:东海理化、普利司通、松下、奥托立夫、天合德国控股、日本精机、G.S. Electech、古河电气、矢崎集团、电装集团、金刚石电机及藤仓公司;涉及的零部件产品包括加热器控制面板、转向信号灯开关、雨刮器、电锁、仪表盘仪器、安全气囊、方向盘及座椅安全带。除汽车核心动力系统之外,这几乎囊括了其他零配件的各个门类。
关于日系车企对此次罚单的更多回应,以及发改委对于汽车反垄断的新举措,凤凰汽车会持续跟进,请您继续关注。
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