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这是一个预计整体合作规模约有100亿元人民币的合作协议。

江淮汽车停牌激起无限遐想。而经记者证实，江淮汽车停牌的原因是已经与蔚来汽车签订了一份基于新能源汽车先进制造的全产业链合作的战略合作协议。

江淮与蔚来汽车合作协议的大致的内容是：要基于互联网、物联网等的技术创新，形成高智能化、高自动化、高集成化的先进制造体系能力；优化整合双方供应链体系资源，加强电池、电机、电控、汽车电子等核心关键部件技术合作，打造全球一流的先进制造供应链能力体系；双方合作的首款产品是一款极限性能的高端纯电动产品。

江淮汽车4月6日晚间公告称，因公司签署重要协议，但部分事项尚需进一步明确，经公司申请，公司股票将于4月7日停牌。公司将尽快履行信息披露义务，并申请复牌。

江淮汽车为何停牌？江淮汽车内部人士表示：“据说与蔚来汽车的合作协议有关。”

关于江淮为蔚蓝汽车制造产品，坊间早有传闻。蔚来汽车是由易车网董事长兼 CEO 李斌、汽车之家创始人李想等人成立的一家电动汽车公司，总部位于上海。其第一款产品将是一辆限量版的纯电动超跑，预计将于明年年底发布，拥有 1360 匹马力，百公里加速 3 秒之内，性能能达到法拉利的水准，故其也被称之为“中国特斯拉”。

蔚来汽车同时拥有在汽车行业的野心，随着互联网介入汽车行业，汽车行业正在发生前所未有的变化，带来整个汽车行业未来生态的变化，随着共享经济的到来，蔚来汽车与其他进入汽车领域的互联网汽车企业一样，雄心勃勃认为汽车行业将颠覆现有的模式，而谁在能在下一轮竞争中拔得鳌头，谁就能成为市场的领导者。

而之前，蔚来汽车北美部门首席执行官和蔚来汽车公司首席发展官伍丝丽(PadmasreeWarrior)曾对记者表示：“蔚来汽车的目标是要成为前五名，成为行业全球玩家。”

这也意味着，如果能顺利为蔚来汽车代工，对于江淮而言，不仅仅可能大大提高产能，同时在全新汽车生态圈领域迈出了一步，被成为“重要协议”毫不为过。

而江淮停牌后，记者第一时间联系了蔚来汽车，对方相关人员表示：“不能评价江淮停牌的原因。”但是，记者了解到，蔚来汽车与江淮汽车的代工协议已经于昨晚签署，并且，江淮不是唯一的一家，之前李斌说过，蔚来汽车将选择两家战略合作伙伴，而另外一家很有可能是长安。

而记者了解到，实际上，蔚来汽车与上述两家企业签订的，还不仅仅是代工协议，而是一个全方面的战略合作协议，该协议也将在近期公布。

随后，记者从蔚来汽车内部人士处了解到， 这是一份基于新能源汽车先进制造的全产业链合作的战略合作协议。预计整体合作规模约有100亿元人民币。

江淮与蔚来汽车合作协议的大致的内容是：要基于互联网、物联网等的技术创新，形成高智能化、高自动化、高集成化的先进制造体系能力；优化整合双方供应链体系资源，加强电池、电机、电控、汽车电子等核心关键部件技术合作，打造全球一流的先进制造供应链能力体系；双方合作的首款产品是一款极限性能的高端纯电动产品。