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9月国内汽车销量排行榜终于出炉，根据乘联会统计数据显示，2016年9月广义乘用车销售完成2,248,102辆，1-9月销售共计完成16,691,102辆，同比大增。

轿车方面，前十车型的竞争非常激烈，吉利新帝豪本月销量终于突破2万辆，但还是屈居第11名，而排名第十的卡罗拉销量则达到2.5万辆，要知道8月份排名第十的科鲁兹销量仅18708辆，可见本月销量的整体上升。

上汽大众朗逸

指导价：10.99-15.99万

点评：

新朗逸毫无悬念地以3.99万辆的销量重回轿车销量排行榜的冠军宝座。很多人对朗逸的热销嗤之以鼻，认为是大众在中国市场用VW的LOGO捡了便宜。实际上，朗逸这辆车可以说是准确击中了家用车消费者的痛点，空间、价格、造型都非常适合家用，仅标配ESP一项，在同级别里朗逸就打败了很多对手。

所以，热销不是没有理由的，朗逸底盘技术含量过得去，动力有高有低选择丰富，宽大车内空间非常实用，而且挂的还是在中国市场特别有号召力的大众标志。它满足了老百姓家用车需求：功能到位，品牌够主流，价格合适，而且跟大哥帕萨特很相像的外形，给足用户面子。

东风日产轩逸 指导价：11.90-15.90万

点评：

经过今年3月份的中期改款、产品调整后，新轩逸的销量表现一直不错，加上终端 大幅降价，轩逸已经成为朗逸最大的竞争对手。在轩逸的优点中，日产最看重的是燃油经济性和驾乘轻松感，特别是前者，这是有很强大的用户口碑的。再加上起步价较低，综合水平又不错，难怪那么多人选择轩逸，即使主力款式的舒适性和安全配置都不及最新的合资对手。

上汽通用别克新英朗

指导价：10.99-15.99万

点评：

新英朗本身性价比已经很高，而且在终端还有不小的优惠，销量节节攀升也就是自然而然的了。新英朗自去年上市以来一直都有着优异的市场表现，从产品上来看，新车型上市后一改前款车型的运动路线，加入更多的豪华感设计。这也表明了一个风向，我们中国年轻消费者对单纯偏科于运动的轿车不太“感冒”，更偏喜具有品质感与豪华感的车型。

事实上，近年别克品牌产品对市场把握得越来越精准，产品在精致度和档次上很好地迎合消费者的需求，追求精益求精的表现，在服务体验方面，也为消费者带来了具有时代感的高品质服务体验，整体销量的稳步增长也就水到渠成了。

一汽-大众捷达

指导价：7.99-12.08万

点评：

自1991年面市至今，虽然多次改款都是换汤不换药，但却不影响它的受欢迎程度，累计超过230万辆的销量令人称叹。老捷达人所皆知的优点就是皮实耐用、维护费用低廉。而它在2012年迎来了它真真正正的换代产品，从面子上讲，以10万左右的价格买到一台形象上性能上都称得上精良的车，当然值得高兴。

而且新捷达拥有完善度很高的动力系统和轻松的驾驶感受，动力、舒适、油耗表现在同级车型中都有着显著的优势。工艺、配置、空间又比老捷达有了长足的进步，作为10万元级别的家用车，各方面都有到位的表现。

一汽-大众速腾

指导价：13.18-18.58万

点评：

上一代速腾主打原汁原味德国高品质，但这一代则转向看得到的“面子”和实用，大方的外形，越级的尺寸，宽敞的空间，平和的驾驶感，先进高效的动力系统，还有一线的品牌形象。

想想也正常，一汽大众已经有高尔夫去迎合喜欢德国味、个性的买家，速腾就转而指向像卡罗拉、轩逸等这些注重体面的买家市场，只要不是那些特别迷恋驾驶操控乐趣的用户，在选购这个级别车型时似乎都绕不开新速腾这台车。

长安福特福睿斯

指导价：9.68-11.98万

点评：

福睿斯的产品定位在于家庭，这用途的客户有谁会在乎弯道里面极限速度有多少，而更多应该留在后排乘客的乘坐感受。为了让这副中国特供品味道更对，负责原料采购和调校的中国工程师没少花力气，将内饰和乘坐质感这类内涵做得很对味，容易讨好用户。

北京现代朗动

指导价：10.58-14.98万

点评：

朗动是继悦动后又一常青树，满足了中国消费者对外形以及配置的需求，针对这个市场，朗动的细分竞争对手可谓相当少。而随着领动推出，朗动的市场定位下探，价格优惠更大，这也许就是9月增长的原因。

一汽-大众宝来

指导价：10.48-15.38万

点评：

宝来跟捷达一样，都是在卖“情怀”，它可能是大家除了桑塔纳和捷达之外最熟悉的大众车型之一了。在经历几代的变革后，宝来依旧得到不少消费者的青睐，即使还是原来的味道和配方，消费者还会为它买单。

上汽大众桑塔纳

指导价：8.49-12.38万

点评：

产品的机械性能看，新桑塔纳没符合大众造一部新车应有的水准，尤其是看不见的机械部分——动力、操控、舒适性，新桑塔纳有着树立同级、同价位标杆的水平。但“配置价格比”没有达到同级平均水平，这车主要卖点是良好的机械本质功底，而不是令人充满划算感觉的配置。

一汽丰田卡罗拉

指导价：10.78-16.08万

点评：

新一代卡罗拉在很多方面的提升是值得表扬的，例如动力更好了、内饰更高级了、车厢更安静了、空间更宽敞了，这几个方面一直都是选购卡罗拉的用户所看重的，而这次换代后，丰田继续把这几个方面优化。虽说整体实力不算拔尖，冲着品牌、耐用度、保值率，还是有很多人为它买单的。