虽然中国市场已连续数年位列全球新车销量的NO.1,但对于相当多的用户来说,他们仍然停留在汽车梦的初级阶段。在有限的预算下,谁能提供的配置越多,谁就能轻易斩获更多的人气。
这样来看,作为北汽幻速的头号功臣,当幻速S3L打出了为爱升级的flag,我们发现幻速S3L的价格档次虽然略有提高,但在七万元价格内就已经标配了全景天窗、前排气囊、ABS+EBD、BA刹车辅助系统、TCS牵引力控制系统、HAS上坡辅助系统和ESP车身稳定控制系统等等,性价比不可谓不爆棚。
从外观上看,幻速S3L不仅仅是长胖了一圈这么简单,同时在设计上也有可圈可点之处。比如说它的前大灯,就很有些“灯厂”的味道。而全新的尾部设计,也让S3L显得更加高端大气。
内饰方面,S3L的“气氛感”非常棒。
橙黑搭配、软硬结合,金属与皮质的视觉元素体现出极强的设计水准。
动力方面,83千瓦的最大功率和150牛米的账面数据和S3完全一致,这让我们隐隐有些担心。毕竟么,在山城重庆这样的地方弯多路窄和大坡度简直是家常便饭,如果瘫在坡道上,那特么多尴尬呀!
好在,我们相信人多力量大,世上好人多等等。
于是,我们一行四人在去冒险岛溜达了一下之后,直接“杀”向了位于沙坪坝区的歌乐山。
因为,那里有一家特色的辣子鸡在等着我们到来。
在吃货的世界里,我们不惧艰难;
在吃货的世界里,我们对品质有很高的要求;
在是活的世界里,我们有赤裸裸的“炫富”方式;
综上: 经过歌乐山的检验,myauto认为尽管S3L胖了一大圈,且重了100公斤,但幻速S3L依然是个不折不扣的爬坡小能手。如果您想知道关于幻速S3L更多的情况,可在文末或微信留言,myauto一定知无不言言无不尽!
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