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相比已经在豪华大型SUV市场征战多年奔驰GLS来说，显然奥迪和宝马在这一领域的反应相对略慢，但索性两家车企也跟上了步伐。网通社汇总近期新车消息后发现：奥迪全新旗舰SUV Q8概念车将在2017年1月举办的底特律车展中发布；宝马在新的产品规划中曾多次提及的全新X7也将在2017年正式亮相。

虽然奔驰GLS在豪华大型车市场并不缺少竞争对手(有雷克萨斯LS、英菲尼迪QX80、路虎揽胜等)，但BBA这种捆绑式的竞争中缺少了宝马、奥迪，奔驰也会略显孤单。作为两个后来者的奥迪Q8和宝马X7也需要具备一些硬实力才能跟久居大型豪华车市场的GLS进行竞争。

奥迪：将以科技优势与GLS抢占市场

奥迪全新旗舰SUV Q8e-tron概念车将在2017年1月份举办的底特律车展中正式发布。虽然奥迪目前在售Q系列的均是以单数命名，但不代表全新Q8将是一款小众的跨界车型。根据官方之前透露的意思，Q8将为全尺寸SUV解锁一个新的细分市场，同时空间也会有不小的提升。

作为发布前的预热，奥迪公布了两张新车的预告图，全新Q8的前脸采用更大面积的多边形进气格栅，粗线条和银色护板装饰搭配的设计更显大气。有“灯厂”之称的奥迪也将为新车全新的OLED灯组，采用最新的大灯造型。侧面采用肌肉感十足的车身线条设计，更加紧凑。单从尺寸上来说，Q8可能占据不了多大优势。

关于新车，奥迪的首席设计师Marc Lichte在发言中提到：“Q8系列的车顶线条流畅而圆滑。车身将加入大量碳纤维、铝合金等轻量化材料，争取将总重量控制在2000公斤以下。配置方面，奥迪采用最新的48伏电气系统、OLED高清数字显示和自动驾驶技术等。”

据了解，全新Q8将会是奥迪旗下数字化程度最高的奥迪车，它将采用全触摸中控和液晶仪表盘，中控几乎找不到传统的物理按键。这也将成为奥迪竞争GLS和X7一大亮点优势。

动力方面，新车或将采用同属大众集团旗下的保时捷与奥迪共同研发的新一代V6与V8发动机，并有望衍生出插电式混动及纯电动版车型。除传统动力车型外，奥迪还有望推出S或RS版本Q8。这套混动体系来自保时捷，能在纯电情况下行驶50公里左右。

宝马：尺寸可能成为取胜因素

在官方公布了将推出宝马X7之后，随后新车的路试谍照也被曝光，X7的尺寸会更大，定位一款大型全尺寸SUV。同样会基于CLAR平台打造，同样的平台上也诞生了全新的宝马5系以及宝马7系，新车将在2017年正式与大家见面。

为什么说宝马X7在大型SUV产品的竞争中尺寸是一项优势呢？从刚刚完成换代的全新一代X1中已经看出，车身尺寸大幅加长已经接近宝马X3，而X3在换代后必然也将采用这一策略，以此类推,如今接近5米长的宝马X5也将大幅加长，更高一级别的X7更不用说了。

未来宝马X7有望提供5座和7座版本的车型供选择，从路试谍照中也能看出，为了让第三排乘客有比较宽裕的乘坐空间， C柱和D柱之间被拉长了许多，D柱也采用了相对垂直的设计方式，车身侧面，明显比X5更加修长。

动力部分，宝马X7将会搭载一系列的六缸和八缸动力，顶配的车型则会提供V12动力。在新能源车车方面则采用一台插电式混合动力系统；在驱动形式方面，新宝马X7将会搭载一套xDrive全时四驱系统，入门级的车型则有望提供后轮驱动的选择。(图/文 网通社 王静亚)