预计10万起，大众POLO版SUV要抢谁的饭碗？
SUV市场火热让人眼红，大众虽然是国内神车，但是一直备受无SUV的尴尬。今年伊始，一口气推出了途昂、途观L、新途观、柯迪亚克，几款重磅SUV车型，都是“大块头”。在小型SUV市场一直是没有作为，一块大肥肉大众可不想失去。去年推出了跨界车型想解“近渴”，无奈，跨界车在国内份额不大，不受待见，小型SUV市场有所作为是当务之急。一款基于polo平台的SUV（拉皮车）呼之欲出。
近日，网上有消息传出，大众将推一款小型SUV大众T-Cross，基于MQB平台打造，或将搭载1.0T三缸、1.4T以及2.0T三款发动机，最大输出功率分别为116马力、150马力、190马力，传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱。预计十万起价，会在上海大众系列销售。
此SUV非彼SUV
虽然消息称这将是一款小型SUV，但是熟知这款车的人都知道，这是一款基于POLO平台打造的小型跨界车，它的平台和SUV还是有着比较大的区别的，因此严格来讲的的话，它只能算作CUV，而非SUV。去年消息都成为CUV，而非SUV，称为SUV有点勉为其难。不过早有预测，今年大众推出的时候肯定会打着SUV的招牌卖的。
摒弃套娃脸，辨识度高
既然打着SUV来卖，这肯定要有SUV的气势。从外观上看，T-Cross已经完全没有了POLO的影子，如果不说它的来历的话，很多人可能根本不会把它和POLO联系起来。
大众在国内自从刮起套娃风之后，一发不可收拾，每款车都是大小号排列，不少品牌都纷纷模仿。此次，T-Cross放弃了大众近年来一直在用的“套娃脸”，转而采用了全新的前脸造型，网格状的进气格栅和前大灯连为一体，侵略性很强，同时辨识度也有所增加。
此外，POLO CUV还采用了目前跨界车通行的增加运动下包围的做法，整车下围都增加了黑色的运动下围，增加了该车的视觉高度，当然对运动感的提升也有一定的帮助。
动力方面，T-Cross极有可能搭载大众的1.0T三缸涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率和扭矩都要好过POLO上的1.4L自然吸气发动机，高配车型或许还将搭载1.4T以及2.0T发动机。，传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱。
目前来看，大众T-Cross引入国内之后将在上海大众销售，售价有可能十万起步。目前丰田、日产、雪佛兰、别克等都在小型SUV上分得一杯羹，此次大众发力小型SUV，势必给火热的市场添一把火。也弥补了大众在小型SUV市场的空白，当然，一汽大众是不是会同样推出小型SUV还未得知。
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