作为世界顶级的豪车,劳斯莱斯的车上有许多普通车子没有的功能,比如立标的自动收缩功能,飞天女神的底座上藏有机关,只要立标承受的力度超过限定值或车子熄火,立标就会自动缩回发动机舱里,以达到保护立标的目的。
不光是劳斯莱斯,同为顶级豪车品牌的宾利其实也有这样的设计,不过宾利的立标收缩功能却显得非常低端,非常宾利的立标是手动升降的!
想要让立标缩进发动机舱里,需要车主手动按进去,升上来也是同理,需要车主自己用手拔出来,和劳斯莱斯的自动升降相比确实low爆了。
或许是察觉到了这一缺点,宾利在新款慕尚的立标上做了改动,主要被物体触碰,立标就会自动收缩。但美中不足的是升上来还需要车主自己手动,不能实现自动上升。
不过宾利也在立标上添加了一个劳斯莱斯没有的功能,在时速超过200km/h时,宾利的立标就会自动下降,这样就可以减少风阻,降低噪音。然而这个设计却不太被网友们所接受,毕竟这是豪华轿车而不是跑车,一般都不会开上200km/h的,而且就这么一个小玩意,又能降低多少风阻?
宾利和劳斯莱斯同为顶级豪车,又都是英国的老牌汽车制造商,竞争是一直存在的,或许是不想被人说模仿劳斯莱斯,宾利这才没有做出全自动升降立标,并做出不同的设计吧。
凤凰网汽车公众号
搜索:autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
手机应用
凤凰网汽车&凤凰好车