如今的汽车市场以各个车企都以SUV为首要发展目标,无论是自主还是合资都玩了命的推出新款SUV。吉利,哈弗新成立的子品牌更是主打高端SUV,相比这些自主品牌的积极,奔腾作为共和国长子的自主品牌,似乎就显得有些尴尬了!
一汽奔腾作为一个拥有五十年历史的自主品牌,其实论阅历和资历,在自主品牌中还是很有发言权的,即便说,在SUV如此火热的时候,它也是显得异常冷静。不过,随着奔腾X6的发布,才让大家明白过来奔腾是不是养精蓄锐了一般,开始发力吧!
奔腾沉寂了这么长时间,这次随着奔腾X6的亮相,似乎也宣告着奔腾准备上演一出王者归来,前几年戏份都被吉利,长城给抢跑了。这次亮相的新车第一眼看上去颜值是相当的高啊。
外观上使用了最新的家族式造型,矩阵式点状大嘴式格栅看上去非常的时尚,中网与雾灯四周使用镀铬饰条包裹,车头线条粗犷奔放,加上引擎盖上隆起的线条更是显得力量感十足。
车身使用了双色车身搭配,采用红黑配色看上去相当的经典。隐藏式车柱设计营造出当下悬浮式车身的感觉,上方用一个镀铬饰条装饰,采用双腰线的设计,贯穿车身的腰线,配合上炫酷的轮毂。营造出很强的跨界感觉,相当的时尚运动。
尾部设计的比较丰满,顶部设计了一个扰流板,看着颇有轿跑味道,后凸的尾部样式看着层次感十足,左右尾灯由一根镀铬饰条相连接,后保险杠使用镀铬包裹,看上去显得比较厚重,采用隐藏式排气布局,欠缺点运动感,另外包围太厚实了,和整体像营造的运动感觉相冲突。
值得一提的是采用对开门的设计,看上去相当的个性。整体长宽高为4576*1893*1709mm,轴距为2745mm,在尺寸上要比H6,GS4等同级别车型大那么一点。
整体内饰采用黑色,红色的涂装和外观相呼应。采用比较少见的搪塑打造,给人有种老气的感觉,这种材料质感争议比较大,褒贬不一。内饰设计也是极其简洁,除了多功能方向盘全车没有保留物理按键,所有的操作都由悬浮式的中控9英寸大屏幕完成,科技感十足。感觉用料和科技感相冲突,换成软性材料会更好。
动力上,新车有望搭载1.5T发动机,最大功率110KW,最大扭矩210n/m,这个动力对于这个级别的SUV来说算得上强劲了。
奔腾X6整体定位低于腾X80,售价大约在8万上下。量产以后如果和概念车保持5分相似,那可以对H6发起冲击了。时尚的造型,强劲的动力,看起来都是亮点多多,8万元能买一辆1.5T的车型,性价比还是相当的高。不过,不知道,咱们消费者对这个花着巨大经费的,但是手里却没有好牌的奔腾,是不是已经绝望了,要是奔腾X6卖8万多,你会接受吗?
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