凤凰汽车评测 国内自主品牌从一开始的逆向开发,到现在的自主研发,一路走来经历了青涩到成熟的蜕变,不少自主品牌最近推出的新产品都有一种赶超合资品牌车型的架势,也使得国内消费者开始越来越多的关注国产品牌车型。
目前国内自主品牌车型比较活跃的领域在微型轿车、小型、紧凑型家用车以及SUV。基本上所有主流自主品牌都拥有属于自己的SUV车型,较早推出的有瑞虎、哈弗H5、比亚迪S6,近期推出的有哈弗M4、H6、海马S7、瑞风S5、奔腾X80等等,这些车型有不少都获得了令人满意的销售成绩。在刚刚发布的8月乘用车销量排行榜上我们也可以看到,在SUV车型销量TOP10中,自主品牌车型就占据了四席,其中哈弗H6还超越了途观、CR-V等劲敌,荣登冠军宝座。
看来,售价低廉实惠、品质还算不错的自主品牌SUV开始在SUV消费市场上占据越来越大的比重了。在新推出的自主品牌SUV中,奔腾X80属于比较亮眼的一颗明星,除了它大气高端的外形之外,它基于马自达睿翼的平台打造的身份,自出生起就带上了“高端自主”的帽子。对于那些购车预算有限,但是又不愿意购买自主品牌车型的消费者来说,借鉴合资品牌成熟技术的奔腾X80是一个可以兼顾低价位和成熟技术的选择。
不过,技术上的借鉴并不代表它的品质可以与合资品牌相媲美,成熟的调校水平和令人满意的做工才是自主品牌车型面临的最大考验。在技术层面上来看,与睿翼采用相同底盘悬挂和发动机,使得X80在一开始就拥有技术成熟可靠的美誉,但是真正驾驶起来、使用起来是否能够令人满意,这就需要我们的详细了解才能够得出结论。
今天我们的凤凰测栏目,将为你带来这款价格低廉实惠、技术成熟可靠的大空间SUV奔腾X80的详细解析,不管是人机工程、工艺水平,还是极限驾驶成绩以及油耗水平,在这里都可以了解到。奔腾X80究竟是否值得购买,今天的凤凰测也会给你答案。
奔腾X80是奔腾品牌的第一款车型,不过相比其他自主品牌车型推出SUV的时间,X80今年5月才上市销售无疑是来的比较晚一些。在自主品牌SUV厮杀正酣的时候推出,奔腾X80必然将承受非常大的压力。不过,这也显示了奔腾品牌对于X80这个产品还是有足够的信心的。X80已经上市3个月了,从这三个月的销售成绩来看,表现还是能够令人满意的,单月销量基本上都维持在5000台以上,这个数据相比奔腾B70和B90,明显要优秀得多。
一汽奔腾X80 主要车身参数 | ||
长×宽×高×轴距(mm) | 4586×1820×1695×2675 | |
行李厢容积(L) | 398 | |
油箱容积(L) | 64 | |
驱动方式 | 前轮驱动 | |
悬挂类型 | 前:双叉臂 | 后:多连杆 |
助力类型 | 液压 | |
轮胎规格 | 215/60 R17 | |
发动机排量(ml) | 2259 | |
发动机最大功率(kW/rpm) | 118/6500 | |
发动机最大扭矩(N·m/rpm) | 207/4000 | |
变速箱 | 6速手自一体 | |
工信部综合油耗(L/100km) | 9.1 | |
官方百公里加速时间(s) | — | |
最高车速(km/h) | 190 | |
制表:凤凰汽车 |
奔腾X80基于马自达睿翼平台打造,它的底盘结构与睿翼保持一致,发动机也采用了马自达家族传统的2.0L排量和2.3L排量两款自然吸气发动机,虽然是一汽自主研发的,但是从技术上来看还是与马自达保持高度一致。不过,值得提醒的是,奔腾X80配备了6速手自一体变速器,这可是要比马自达睿翼更高一档的,从技术层面看,甚至要比睿翼更加先进。
一汽奔腾X80 与同级车型车身尺寸对比 | ||||
车型 | 奔腾X80 | 哈弗H6 | 全球鹰GX7 | 传祺GS5 |
长度(mm) | 4586 | 4649 | 4541 | 4732 |
宽度(mm) | 1820 | 1852 | 1833 | 1854 |
高度(mm) | 1695 | 1727 | 1700 | 1680 |
轴距(mm) | 2675 | 2680 | 2661 | 2710 |
前轮距(mm) | 1580 | — | — | 1554 |
后轮距(mm) | 1580 | — | — | 1570 |
最小离地间隙(mm) | 190 | 190 | — | 170 |
制表:凤凰汽车 |
奔腾X80的长宽高尺寸分别为4586mm、1820mm、1695mm,轴距为2670mm,定位紧凑级城市SUV车型,主要竞争对手有长城哈弗H6、全球鹰GX7以及广汽传祺GS5。它的车身尺寸与这三位对手相比,属于中等水平,与全球鹰GX7和哈弗H6的轴距基本上差不多,只是相比传祺GS5略有一些小。190mm的最小离地间隙在同级别车型中也算是比较大的,这对于提高它的通过能力有一定的帮助。
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