凤凰网汽车

谁也没有想到，WEY品牌的第二款车VV5s是以这样的方式上市。发布前例行的产品介绍，还在让人感觉又是“套路”，而接下来在中国汽车技术研究中心进行的最严美标的车顶静压测试结果的公布，则让人很明显地感觉到了不一样。

还在VV5s上市会开始前，这款车在中汽中心进行了车顶静压专业测试，这项测试是根据全球最严苛的美国联邦机动车法规FMVSS 216a进行，对VV5s车辆顶部施加超过3倍整备车重的载荷。测试的结果是虽然VV5s车顶装有全景天窗，但其车顶和A、B柱在巨大的压力下只有微小的变形，而驾驶员侧和前排成员侧顶部的承压能力与乘员生存空间，也都满足了美国法规的限值要求，而它所获得的PASS的评级，也超越了美国的安全标准。

这也正如中国汽车碰撞安全性研究创始人之一的清华大学张金换教授介绍，本次VV5s挑战的美标远远高于国标，对车辆的设计和制造要求极为严苛，如静压力3倍于整车整备质量，国标是1.5倍，静压先后加载在两侧，国标只加载一侧，同时美标对实际车辆内部挤压成员头部空间，有更为严苛的要求。

经过此次测试，VV5s也成为了中国品牌第一款成功挑战美标车顶静压测试的车型，难怪来自湖南大学的曹立波教授对VV5s安全性能的高度认可：VV5s的车顶静压实验证明了中国汽车的安全性与欧美先进汽车的安全性接轨，达到世界先进水平具有重要意义。

可能是WEY觉得机构的测试，还不足以更加形象地体现出VV5s的安全性，在上市会现场，更是别出心裁地玩了一把惊心动魄的视觉展示：WEY品牌CEO严思在现场坐进车顶压着总重超过6吨集装箱的VV5s车内，一边进行静压展示，一边接受主持人的即兴采访。虽然重量不断加压，但只是车顶细微变化。当测试结束后严思从容下车，VV5s以其出色的安全性能征服了全场。

安全性并不是VV5s测试的全部。在VV5s上市发布之前，中国汽车技术研究中心对VV5s分别从客观维度和主观维度进行了包括操稳性能、车内噪声、整车VOC、整车气味、整车综合性能评测等五大项的独立评测，通过与行业标杆豪华SUV车型进行的对比结果给出了“很好”的评级，意即与合资豪华SUV基本相当。

值得注意的是，VV5s作为WEY的第二个量产系列，在设计、动力和配置等方面也是可圈可点。

设计方面，遵循简洁有力的设计法则与中西交融的美学底蕴，VV5s勾勒出极富律动感与未来感的车身线条，并与黑豹式仿生前脸完美契合，令霸道灵动的外观姿态呼之欲出，营造出“5与伦比”的视觉冲击。承袭特立独行的家族式竖型DNA，以全系标配的全LED智能大灯为首的所有光源无不点缀竖型镀铬装饰条，如同目光流转凛冽如炬，一同划破黑夜挥斩时空。

深谙色彩搭配之道的VV5s共具6种可选车身颜色：炫晶黑、马尔斯红、施华洛蓝，华丽耀目，尽现年轻活力；雪域白、西伯利亚银、艾尔斯灰气质典雅，彰显时尚品位。其中西伯利亚银、艾尔斯灰以色泽饱满的金属漆喷制，其余四色采用轻奢质感的珠光漆，不遗余力地为求新求变的年轻精英群族带来时尚清新、个性鲜明的丰富选择。

动力方面，全新一代动力传动系统赋予了VV5s出类拔萃的芯能表现，向追求驾驶乐趣的新生代族群提供了超越期待的淋漓驾驶体验。VV5s活力装备全新2.0T 涡轮增压发动机，搭配7DCT湿式双离合变速器，并采用全球领先的电控涡轮增压技术有效改善涡轮响应迟滞问题、降低发动机油耗，最大功率冲至145kW，峰值扭矩达到355N·m，动力储备充沛无虞。这对由WEY自主研发设计的黄金动力组合水到渠成地实现了强悍加速能力，百公里加速快达8.9秒，领先同级品牌，令驾驶在风驰电掣的奔腾之中趣味丛生。同时，全新VV5s越级搭载超大19英寸鹰眼式及20英寸鲸骨式双五辐运动轮辋，造型采用充满机械感与力量感的五辐Y型设计，带来惊艳视觉效果之余同时提升整车抓地力，令VV5s的操控表现强悍升级，澎湃体验如虎添翼。

配置方面，VV5s全系搭载Collie智慧安全系统，将FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动系统、ACC自适应巡航系统、LCA并线辅助、LKA车道保持和LDW车道偏离预警等等多达13项的主动安全配置，力求对危险最大程度的预判、化解与止损。其中，高清流媒体广角后视镜等安全配置更为越级全系标配，而Collie智慧安全系统同时内置22项常规安全性能，针对乘员安全、行人安全和车辆安全度身定制3DP安全设计，更突破性提供12年车身防锈穿保修，这也反映出新车底气十足。

更底气十足的是VV5s在上市会现场给出的指导价，超豪型15万元，旗舰型16.3万元，这样一个极具竞争力的价格，将有望终结合资品牌紧凑型SUV在中国的暴利时代。如今，VV5s在上市会上亮出了自己的底牌，就其产品力来看，VV5s手中的牌就是一副“王炸”，而这足以让紧凑型SUV市场的格局因其而改变。我很期待，也很希望。