最便宜“阿斯顿马丁”对标本田超跑GK5！
全新一代福特嘉年华，可以说是把“马丁脸”发挥到了极致，新车在外观造型和内饰都有着很明显的变化，另外新车也有着三种不同风格的前脸设计，从而满足品味不尽相同的消费者。
三个版本各不同
从外观造型来看，全新一代福特嘉年华变得更加有力量感，新样式的六边形前进气格栅使得前脸变得更加低矮，而与雾灯区域连为一体的保险杠的设计感也非常强。不仅如此，新车有三个版本不同风格的车型，其中波浪状的前进气格栅看起来更具豪华感，而我更喜欢的还是熏黑中网的运动版本，它甚至看起来有一丝ST的特性。
车身尺寸有所增加
福特嘉年华一直卖不过飞度有一个很重要的原因，就是它的车身尺寸先天不足，无论是乘坐还是后备箱空间，都要明显劣于同级别竞争对手，而新车的车身尺寸为4041*1734*1483mm，轴距为2493*，相比于现款车型，在尺寸上飞别有着71mm、12mm以及13mm的增加。
三门版是个不错的选择
福特嘉年华在国内有两厢版和三厢版，但却唯独没有三门版，但其实我觉得三门版是整个车系中比例最协调，造型最好看的一个版本，在我看来如果不在乎空间上的需求，或者真的只是日常的代步买菜完全是一个非常酷的选择。
内饰
内饰方面全新福特嘉年华依旧是那种比较运动的家用风格，另外新车还将会配备一个8英寸的悬浮式中控显示屏，以及全液晶仪表盘，整体来看，虽说车小级别低，但还是非常跟紧大众潮流的。
动力
动力方面，全新福特嘉年华搭载一款三缸1.0T EcoBoost发动机，其共有高中低功率共三个动力版本，最大功率分别为101马力、125马力和140马力；而三缸1.1L自然吸气发动机的最大功率分别为70马力和85马力；在欧洲还会搭载1.5T柴油发动机，最大功率分别为85马力和120马力，整体来看车型动力还是非常丰富的。
或不会引入国内
其实福特嘉年华在国内的销量并不好，以至于福特嘉年华的市场主力应该是欧洲和中东地区，在中国和美国的销量都不尽人意，所以全新一代福特嘉年华，或许不会引入国内销售。
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