原标题:萨博9-3以纯电动车之名复活!但没有鸟嘴狮头标,还算是SAAB吗?
萨博,好歹曾经在国内也拥有一定的知名度,可怜如今就如同路面上的萨博车保有量一样,几乎已经被人忘却。2011年底萨博申请破产后,几经波折,最后被瑞典国家电动车公司(简称NEVS)收购。
眨眼经过了这么多年,久到不少人连NEVS收购saab都要忘却的时候,NEVS终于出来搞一下事提高知名度了。最近NEVS宣布在中国天津滨海高新区的工厂正式落成,而第一台9-3 Sedan纯电动车也正式下线。
事实上,NEVS在今年的上海CES亚洲展的时候就漏过脸了,当时带来了9-3 Sedan EV和9-3 Combi EV两款概念车型,这两款车都是基于收购来的萨博9-3平台打造。其中9-3 Sedan EV概念车就是以萨博9-3为模板,经典重现。前脸重新设计,但依然有着萨博运动气息的家族风格。
既然作为纯电动车型,在设计上也赋予了不少新能源的科技术型,例如LED日行灯、LED尾灯的设计,内饰在走萨博9-3风格的同时,数字液晶仪表盘、中控屏幕、档杆等部位还是突显不少新意。
配置方面将搭载一系列的智能科技配置,包括车载WiFi,空气过滤器,手机 App电子车匙,以及全新的车辆控制系统等。值得一提的是,NEVS入乡随俗,其空气过滤系统能良好应对中国许多空气污染严重的城市,30秒内能将PM2.5从800ppm净化至25ppm以下。这资本主义国家司马昭之心,大家都喜欢。
动力上,官方并未公布太多细节,仅透露驱动电机的最大功率为177马力,续航里程为300km。新车正式量产在明年的6月份左右,年产量达到5万辆。为了迅速推广新车上市,NEVS还跟滴滴等平台合作,滴滴将采购NEVS 9-3 EV车型。
不过有点遗憾的是,纵使是萨博的平台萨博的技术,到时依然买不到萨博的车,因为NEVS没有成功买到萨博的商标,所以车身上悬挂的标志还将只是NEVS。
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