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随着近年来SUV市场的火爆，各大汽车品牌都相继推出了各种车型，逐渐覆盖了车市的各大细分领域。而与其火爆程度相对应的则是MPV市场的萌芽。

国内“二孩“政策的放开，让七座车市场渐呈燎原之势。自从与郑州海马“分家”以后，位居海南的一汽海马是一心一意聚焦于轿车和MPV产品。面对整体增速放缓的大背景，一汽海马决定剑走偏锋，直接从轿车领域切入MPV领域。基于市场判断，一汽海马推出了福美来F7，开创了七座多功能家轿新品类。

在11月16日的“全家出游新时代”2017广州车展福美来F7核心媒体沟通会上，一汽海马汽车有限公司副总经理、销售公司总经理李伟胜出席会议，并与多家主流媒体，就新时代背景下汽车市场发展趋势、消费者用车需求变化及福美来F7营销战略等内容进行了深入沟通。

国内七座家用车市场需求快速增长

今年以来，SUV告别了井喷时代，增长幅度回落到20%以下，轿车市场则经历了8.6%的负增长，而七座车占乘用车市场比重却由2014年时的4.27%提升到今年的 9.18％，提升态势明显。

对此，一汽海马汽车销售公司总经理助理赖小华表示：“七座家用车有市场有未来，而蓝海人群则集中在二孩家庭和城镇人群中。”市场分化，聚势蜕变，七座家用车正在形成下一个细分市场风口，当前竞争格局处于空档窗口期。

具体到细分市场，七座家用车由原来的低价和微车为主导的竞争格局正在逐步向上拓展，7-12万规模和比例在快速增长，这对自主品牌无疑是个机会。一汽海马汽车销售公司总经理助理李琼武则表示：“七座车的市场呈现出了逐年高速增长的态势，未来七座车一定会成为家用车主流的方向。”同时，汽车已不再是单纯的出行工具，家庭自驾游，休闲游也正逐步成为车主重要用车场景。

在此背景之下，应运而生的一汽海马福美来F7既有轿车的安全舒适和操控性，又兼具了七座车的大空间和多功能性，而且关键是抛却了面包车系统，大大提高了家庭出游的安全系数和幸福指数。

开创多功能家轿新品类的福美来F7

今年9月27日上市的福美来F7，是首款定位于七座轿车的产品。它采用轿车底盘打造、四驱独立悬挂系统、笼型结构高刚性车身，可以满足全家出游对车辆的安全性、舒适性及车辆操控的更高要求。

在消费者尤为重视的安全方面，福美来F7沿袭五星安全体系，并针对儿童安全进行了特殊设计，基于严苛的美国标准，率先进行了“中国首例·儿童安全汽车翻滚测试”，并取得了优异的测试成绩。试验结果表明，福美来F7对儿童安全的保护非常周到有力，二三排的安全性极佳。

可以看出，福美来F7很好的抓住了七座车市场消费者的诉求点，将安全性和空间性的需求很好的融合在了一起，并通过一系列的创新营销，强化场景体验，增强用户的认知。作为一汽海马聚焦七座多功能家轿新品类的战略的衍生物，福美来F7顺应了当前市场分化和消费升级的新趋势，力求为消费者提供更高品质的幸福出行服务，创造更幸福的全家用车生活。

聚焦战略的成型

对于此次一汽海马聚焦七座多功能家轿新品类的战略，一汽海马汽车有限公司副总经理、销售公司总经理李伟胜表示，在新的时代背景下，经济在发展，消费在升级，汽车产业结构也随之在发生着变化。目前，中国汽车行业正处在一个特殊的时期，汽车市场两级分化正在加剧。这样的大背景下，就要求自主品牌必须照准自身的目标市场，并在这一市场变得足够强大。

福美来F7的推出，不仅是细分市场的聚焦。同样，在营销上，一汽海马也采取了“聚焦战略”。据悉，在一汽海马的未来规划中，未来产品将在珠三角和湖南等九省一市重点推进，通过店头联动等更多的区域落地活动，来促进销量提升。（Nancy）