凤凰网汽车

原标题:威马汽车换新Logo，首款新车EX5亮相

12月11日，主题为“Always On 无威不至”的威马汽车品牌发布会在上海举办。在发布会现场，威马汽车发布了自己的品牌Logo，并对威马汽车品牌文化、战略规划、团队建设等进行了诠释，还亮相了首款量产车型，新车将在2018年正式下线。

▲威马汽车品牌发布会

■ 威马汽车品牌

威马汽车（WM Motor）成立于2015年12月，WM是德文Weltmeister世界冠军单词的缩写，意为威马要制造“世界冠军”级的智能汽车产品。该品牌是国内新兴的新能源汽车企业及出行方案提供商，基于全球人才、科技、研发、制造及产业链资源，致力于为中国消费者提供完善、便捷、舒适的出行体验。创始人为吉利收购沃尔沃第一功臣、沃尔沃全球高级副总裁兼沃尔沃中国区董事长沈晖。该品牌的产品主要是弥补在乘用车细分领域，A级车到B级车之间的纯电动智能SUV，这一块市场。

在活动现场，威马汽车在国内首次亮相了其品牌Logo，设计灵感来源于极光，由5个呈现波浪起伏状排布的竖线条组成，分别代表着人、车、平台、云、多渠道组成的生态系统。

▲ 威马汽车品牌Logo含义

■ 品牌战略与造车理念

威马汽车在未来产品规划上实行“128”战略，即围绕1个核心架构，延伸出“STD”和“PL”2个整车平台8款产品。

▲ 威马汽车旗下首款车型EX5

■ 团队方面

目前威马已经拥有超过800人的核心团队，其中70%-80%来自整车行业，20%-30%来自互联网。分布在德国（技术中心）、上海（总部、设计中心、研发中心）、北京（大数据中心）、成都（研究院）和温州（工厂）。威马新能源汽车智能产业园位于温州市瓯江口产业聚集区，遵循工业4.0“C2M智能制造”规划设计。历经10个月的建设，目前已完成所有厂房主体土建建设，冲压、车身、涂装、总装四大工艺车间已全部封顶，全面进入设备安装及调试阶段。

■ 首款新车，将于2018年量产下线

1、威马汽车的首款量产车产品是定位于20万元区间的纯电动智能化SUV车型，新车前脸部分将采用电动车普遍应用的封闭式格栅设计，以提供更好的空气动力学条件；

2、车辆侧面强化了车顶与车侧的流线造型，针对A柱、门把手、侧腰线、C柱等重点部位进行了优化，使得车辆有了更富运动感的比例形态；

3、内饰方面，车内大尺寸触摸屏可实现横竖180度翻转；

4、此外，威马汽车的车窗交互功能可以在用户上车前，自动同步手机信息，提示电量、行程等信息；

5、提供Super ID系统账号，支持产品实时联网；

6、在续航方面，整车最大续航里程达600公里，综合工况下续航里程超过450公里；

7、新车将采用C2M定制化生产方式，平均交付周期为特斯拉的三分之一，于2018年量产下线，明年北京车展上接受预定。

▲ 威马汽车首款车型EX5正式发布

▲ 威马汽车首款车型EX5

■ 威马将汽车的智能化分为了四个阶段

1、车辆具备联网能力：100%联网，不断迭代，提供实时在线的智能化服务；

2、车辆具备感知能力：感受环境、用户的意图，提供场景化交互体验及个性化服务；

3、车辆具备协作能力：融入更大智慧场景，与其他智能生态连接、协作，围绕出行，提供全方位智能化服务；

4、车辆具备决策能力：替代用户进行出行决策，解放人的时间，提高出行效率。

其中，第一、第二阶段在明年的量产车上就可以实现，第三、第四阶段则是中远期的目标。

▲ 威马汽车智能化四阶段

■ 威马汽车旗下品牌“GETnGO”

威马汽车旗下智慧出行品牌“GETnGO”，致力为用户带来“触手可及，即刻出发”的智慧出行体验，成为城市综合交通网络的接驳者。2017年4月，“威马充电”APP正式上线公开测试。6月，威马汽车与海南省交通投资控股有限公司合作，初次尝试旅游租车领域。9月，威马汽车与共享单车品牌哈罗单车（Hellobike）开启战略合作，整合分时租赁电动车+共享单车产品，搭建全新“4+2”（四轮加两轮）场景和服务模式。未来，“GETnGO”将围绕新能源车辆在全国范围内布局出行服务，并以更为开放的态度进行运营和合作，为各级城市的环境建设与民生建设提供服务。

■ 邦点评

对于新兴品牌来说，2018年将会是机遇与挑战并存的一年，各品牌发展至今已日趋成熟，未来不久，它们在这场赛跑中将逐渐拉开距离。威马汽车品牌，一个成立仅两年多的新兴品牌，在品牌规划、技术线路、车型定位都有着自己的见解。在未来市场中，威马汽车将与小鹏汽车、蔚来汽车等展开角逐，谁能最终获得市场的认可，让我们拭目以待。