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原标题:买完就亏一半？想要买电动车的务必认真看完！

“我是北京人，我TM摇不上号！”。

不瞒大家，自2011年开始，V姐就中了从第二期参加小客车指标摇号至今都没中签的“魔咒”。之后该烧的香烧了，该拜的佛也拜了，就是不中，现在每俩月看一次“未中签”的提示楞是习惯了。

转眼2016年，北京推出新能源指标，无需摇号申请既得，当时第一期虽说用掉了一年的四分之一，但还是剩下一半多。主要原因是那会电动车品牌少得可怜，价格也高得离谱，配套设施不够完善，大家都在观望。

如今，电动车如同雨后春笋，品牌、产品越来越多，价格也放低，山沟沟里、高速服务区都配了充电站，让电动车能跑得地方更多也跑得更远。当然，这个曾被人嫌弃的新能源指标也就火了。

即便到目前它不用“拼命”摇号，但轮候排队的人数却已让人看不到希望，很多人都后悔当初自己没转到新能源阵营。而那些早早参加或转移到新能源指标的人们已经得意的合不拢嘴，就算今年没有指标拿，明年没准就轮上了，更何况还有很多人是持标待购。

有米粉也许会问，V姐转了没有？

只能说目前还站在普通指标阵营中，是能做到10倍“影分身”的其中一人。

之所以没转，还是自己考虑的太多，总而言之就是觉得还不到时候。不过近期我们得到了一组数据，看完这组数据，心理平衡多了。

那些还在考虑买电动车的人和已经买完车的人，当初顾虑一定是产品如何使用、品质好坏、解决刚需等等问题，难道就从来就没考虑过电动车保值率的事？标题看见了吧？“买完就亏一半”。

还就跟您说了，亏一半都算少的！

通过公平价二手车估值平台提供的数据来看，电动车的保值率真的是让人堪忧。我们从保值率较高的开始说起，列出几个比较有代表性的车型，通过排名来看看，它们到底是肿么了。

No.4

长安逸动新能源

列举的几款车型中，长安逸动新能源的保值率在我看来还算是出众的，第一年只降到62.35%。

简单的比较一下，数据中特斯拉MODEL X，首年保值率是63.33%。相比之下，逸动新能源的表现就算不错的了。

这也证明了，不只是品牌、车型、性能这么简单的问题，而是整个新能源产品保值率相较于传统油车确实跌的又快又多，毕竟受众人群还是有局限性。

而第二、三年，逸动新能源保值率为58.71%和55.48%，环比降低3%-4%，同样也是比较容易接受的范围。

No.3

比亚迪e5

比亚迪是国产电动车的鼻祖了，2016年3月，比亚迪官方宣布旗下纯电动车比亚迪e5正式上市，共推出三款车型，扣除当时补贴后终端价是11.98-13.98万元。

官方公布续航里程305公里，在60km/h速度匀速行驶下续航里程能到360公里。从续航能力来看，是挺符合城市或近郊的用车需求。

由于从上市起至今还不到两年，我们的二手车数据也只有这两年，第一年e5保值率就已经跌近一半56.45%，第二年好在几乎没有变化56.07%。

也就是说，裸车价12万买的车，第一年出手也只能够拿回购车成本的一半多一点，以12万为例就是近6.7万元，而再开一年也不会多赔太多。

那么再往后用几年现在还不好说，是否会有大的跳水还需要时间来印证。

No.2

众泰知豆D1

众泰知豆D1，首年保值率和比亚迪e5相近，达到了55.29%。除此之外，在第二年，也许是产品定位的缘故，又迎来一个大的跌落，突破车价一半达到46.31%。第三年相对来说好一些43.68%。

对于这样一款微型电动车，这个结果并不意外，毕竟它处于一个更加细分的市场下，不论从受众还是续航能力上，它终究不会是主流消费车型，使用场景也就是日常简单的代步和替换用车。加上本身并不高的售价，也算对得起它了。

所以，还不如买块劳力士！

No.1

江淮iEV系列

“冠军”是江淮iEV系列，等等，江淮品牌最近好像还挺上镜的。

江淮蔚来！

当然，不是在黑蔚来，它和江淮自己的iEV是有本质区别的，就像富士康不止给苹果代工，还给一些不太知名的手机做代工。江淮iEV系列目前有三款新能源车型，iEV6E、iEV7、iEV4，补贴后终端零售价4.95-8.95万元。

从第三方平台的数据上看，江淮iEV的车价虽然不算高，但保值率真真儿是最低的，第一年就降到了38.87%，一下就跌出车价的六成。

而第二年环比下降不算离谱36.65%，第三年却是跌到32.61%。从这三年的阶梯数据来看，江淮iEV第一年已经跌到谷底，那么只能传达一件事情，这车买了最好就不要再想着卖了，往报废了开吧。

V姐点评

以V姐的经验来说，电动车保值率一看还真有点夸张，完全超出了大家对车类产品贬值的认知，要知道同样价格的传统汽油车是不可能那么坑的。

电动车最大成本来自于电池，电池容量越小，价格越便宜，续航里程也就越短。通过前面说到这四款车，基本能够证明这些低售价的国产电动车，保值率是它们面临的一大难题。

也能够看出来，电动车10万元会是个分水岭，高于10万掉价的速度会明显慢一些。当然，最重要的还是市场保有率，卖的产品多了自然也就有了条件优质的二手电动车市场。

最后还要提一句，今天的分析不仅是想告诉大家在挑选电动车时要慎重，那些保值率低的电动车是完全可以作为二手电动车目标来购买的，而且是刚一年的新车直接打6折买！

今日讨论

你会因为保值率太低而放弃电动车吗？

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