SUV当道,各家车厂不仅积极研发各级别新车,同时也将都市SUV扩大为7座布局设计,不仅可满足多人承载需求,通过灵活的座椅折叠功能,进一步扩充置物空间。不过德国大众汽车却打算逆向操作,不仅要将原有的7座车型改为5座设定,同时连全尺寸SUV也要跟进。
大众汽车专为美国市场设计的Atlas SUV,可是车身长度超过5,000mm,且具备7人乘坐的全尺寸SUV。为了扩展SUV销售阵容,北美大众集团CEO Hinrich Woebcken就表示,未来Atlas推出的5座版本,车顶设计将会采用更流线的Coupe的跑车化设计,尺寸方面则不会有太大变动。
同时,美国只有长轴距版本的都市SUV途观,是采用7的3排座位设定,未来也会舍去第3排双座椅机构,推出5座版本。只是Atlas Coupe以及途观5座版本目前都还没有明确的上市时间,不过这样的变动却能再替大众汽车,于美国市场增添2款SUV选项。
舍去第三排座椅的销售模式,主要的目的就是能让售价再往下调整,并降低新车入手门槛。今年洛杉矶车展,日本豪华品牌雷克萨斯就推出5座的全尺寸旗舰LX 570,舍去第三排座椅后售价直接减去6,000美元,对于不需要7座车型的群体来说有了新选择,同时还能提升车系的销售量。
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