最拉风的法国钢炮，秒杀GTI，可惜从不来中国
原标题:最拉风的法国钢炮，秒杀GTI，可惜从不来中国
都说法系车小众，相比德系车，其在认知度和口碑上都稍弱一筹。但这不代表法系车就不如德系车，其实在欧洲，有很多优秀的法系车，只不过它们没有引进中国罢了。
比如雷诺这个品牌，就是运动底蕴很强的汽车厂商，其雷诺F1车队，是一级方程式比赛的强有力争夺者，它也曾经连续夺得年度冠军。
日前，雷诺发布了一组旗下Clio R.S.18的官方图片，它是基于Clio R.S. Trophy 220车型打造而来。相比原版车型，它采用了亮黑的的车身涂装，之所以推出这样的特别版，是为了庆祝雷诺参加一级方程式比赛40周年。
因为要贴合雷诺F1元素，Clio R.S.18采用了与F1赛车相同的配色方案。除了全车使用亮黑色涂装外，在车身前包围、车身侧裙以及轮圈中央都采用了黄色进行点缀，鲜明的颜色反差更加凸显出运动感。
作为一款强调运动性能的紧凑型钢炮，Clio R.S.18实力很强，它搭载了一套1.6T四缸发动机，最大功率220马力，百公里加速时间6.6秒。这个成绩比“名动天下”的高尔夫GTI更强，国内售卖的GTI在搭载2.0T动力下，百公里加速仅为6.9秒。
不仅发动机出色，这款车运动性能是所处可见的，比如它使用了抓地性能更好的邓禄普Sport Maxx RT轮胎。在车内，它的空调出风口四周采用了碳纤维材质装饰，同时配备了新的运动座椅，方向盘采用了Alcantara材质包裹，不仅运动还很有质感。
可见，对于中国消费者来说，这款名不见经传的雷诺Clio R.S是个十足的“狠角色”。售价方面，官方尚未公布，但参考原版车型的售价20845英镑（折合人民币18.45万元），这款性能钢炮也算性价比很高的运动轿车了。
其实说到雷诺，很多人或许会想起雷诺梅甘娜R.S.，虽然曾经引进国内，但梅甘娜34万元的起售价，门槛不低。去年，全新一代梅甘娜R.S.已经亮相法兰克福车展，虽然整体产品力得到了提升，颜值也更高了，但大概率下，它是不会再来到中国了。
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