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买车选择销量好的买没有错，因为卖的好基本都不会差，所以在国内汽车市场上出现了极端化的销量趋势，像哈弗H6、宝骏510、博越等SUV月销量都在几万辆以上。那么对于喜欢与众不同的用户来说，销量低的SUV中就没有值得可以选择的了吗？当然不是这样，今天刊哥就给大家介绍三款销量不高，但值得买的SUV。

斯巴鲁XV

指导价：20.48-23.48万

三年保值率：64.09%，五年保值率：48.96%

对于斯巴鲁这个品牌的用户对它的评价还是比较高的，像XV这款斯巴鲁家族最便宜的SUV而且还拥有水平对置发动机，全时四驱系统。

斯巴鲁XV以翼豹两厢版为基础，经过加高和增加运动套件而来跨界SUV，外观时尚，给人的第一印象就是个性十足。鹰眼式大灯造型犀利，只是仅有顶配才是LED远近光源，这与其身价有点不太相符。

内饰上XV总体布局更偏运动，真皮包裹的多功能方向非常厚实，两侧按键丰富，同时操作顺手，在配置上斯巴鲁XV在同级别中也是上乘。2.0T发动机+四驱+CVT变速箱，百公里加速10.21秒，油耗在8.1L左右，虽然其加速性能比较一般，但其燃油经济性还是相当优秀的。

斯巴鲁XV在国内销量不佳，主要还是因为其价位稍高，但对于真正喜欢玩车的用户来说，斯巴鲁XV确实是一款好车。只可惜90%的用户没有到玩车的地步，再加80%的用户又不太懂车，自然欣赏斯巴鲁XV的人就更少了。

欧蓝德

指导价：15.98-22.38万

三年保值率：60.67%，五年保值率：48.93%

欧蓝德做为三菱旗下的主力SUV，有五座版和7座版，在这个价格下的四驱加七座，欧蓝德不仅可以满足对紧凑型SUV的空间要求，对于有二胎需求的用户可样可以满足对空间上的要求。

在外观上欧蓝德虽然没有斯巴鲁XV那么有时尚感，但还是很大气的。内饰上欧蓝德以实用简洁为主，配置上最低配就不建议选择，可以选择中高配车型。

欧蓝德最值得炫耀的当属其代号为4J12的2.4L自吸发动机了，这是日本原装进口发动机，加入了三菱的MIVEC智能可变气门正时与升程控制系统，有效果的提高在燃油的经济性，最大功率192马力，最大扭矩235Nm。

欧蓝德的优点还是很突出的，但由于其竞争对手，像CR-V、途观等车型热度太高，致使欧蓝德的境地十分尴尬，但对于喜欢个性的用户来说，大空间、进口发动机还是值得选择的。

维特拉

指导价：9.98-15.98万

三年保值率：54.62%，五年保值率：36.47%

看到维特拉你就可以明白，高配置低价格并不是国产车的专属。维特拉有着比诸多SUV更好的最小离地间隙，在配置上还是全系标配置EPS和一些其他主动安全配置，加上四驱系统的优势，怎么看维特拉都应该可以大卖才对。

维特拉如今尴尬的境遇并非竞争对手所造成，而是由于铃木自身的原因。维特拉本应该是铃木的希望，由于其价格、渠道凌乱造成了维特拉如今的局面。

不过维特拉这款车的扭矩非常大，1.4T达到了220Nm，这在小型SUV中是少有的。在同级别SUV中维特拉的提速爆发力特别强，百公里加速8.46秒，这成绩在小型SUV中基本可以横着走了。

当然了维特拉的缺点还是有的，后排空间不大，而且最低配的1.6L自吸车型仅仅只是拉低售价用的，选择维特拉还是要选择四驱。