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不知不觉，2017年已成为过去式，我们已正式踏入了2018年。在熙熙攘攘的洪流中安静片刻想一想，过去的一年有收获、有遗憾、有掌声、有泪水，回想2017年那些信誓旦旦的计划，是否都已经实现了呢？同时，我们也应该展望2018年，努力成为更好的自己。2018年放假安排时间表已新鲜出炉，只有买好车，2018年才能更好地浪起来！第八代凯美瑞双擎，就是能让你浪里个浪的好车！

接近概念车的量产车

由“感性•灵动”设计理念塑造的全新第八代凯美瑞双擎，犹如从概念车设计草图中跃然而出，让人一见倾心。

这要归功于低重心、宽尺寸的车身比例，车高降低了25毫米，发动机罩降低了40毫米，同时车宽增加15毫米，在此基础上通过低腰线凸显轮毂的存在感，成就“撩人的动感、知性的洗练”。为实现这一切，就需要重新开发紧凑化的零件，这也是TNGA能将接近概念车的量产车变为现实的原因。

全球最高的41%热效率

全新第八代凯美瑞双擎，采用新开发的THS Ⅱ混合动力系统，能输出160kW的最大综合功率，而百公里综合工况油耗仅为4.1L，其搭载的全新2.5L直列四缸发动机，热效率达到了全球最高的41%；匹配新一代平行式E-CVT电子无级变速箱，动力传输损耗降低了约20%，实现超越传统燃油车的澎湃加速性能。

更重要的是双擎的好处不只有省油，同时它能让你拥有更高级更卓越的驾驶享受。电机瞬间爆发大扭矩的特性可以让你加速响应更快，推背感更强，静音和振动方面也远远优于燃油版。

全面升级的配置

第八代凯美瑞双擎版在动力总成升级（油耗大幅降低）的同时，还新增了很多舒适、安全和智能辅助驾驶配置，如电子驻车、主动刹车、HUD抬头显示、LED大灯、ACC自适应巡航等。

另外电池位置的移动是第八代凯美瑞双擎的另一大亮点。第八代凯美瑞双擎的电池将其从原先的后备厢移至现在的后排座椅底部，这使得双擎车型有着与普通版相同的后备厢容积，极大地提升了后备厢的实用性。同时也因此优化了前后的配重比，从而进一步提升了操控的稳定性。

新GOA车身 

搭载Toyota Safety Sense智行安全

全新第八代凯美瑞双擎拥有卓越的安全性能。前不久，在严苛的IIHS（美国公路安全保险协会）碰撞测试中，北美版2018凯美瑞斩获“Top Safety Pick+”（顶级安全+）成绩。广汽丰田第八代凯美瑞双擎采用和北美版同样规格的新GOA车身，具有高吸收能力的车身结构以及高强度的座舱。新的GOA车身不仅能确保在正面碰撞时保持优秀安全水平，并超前应对25%小偏置（副驾驶席）碰撞。

在主动安全方面，搭载了Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统，通过先进的毫米波雷达和摄像机传感器协助配合，提供更安全的驾驶辅助。

另外只要成为第八代凯美瑞双擎的车主，就能马上享受广汽丰田丰云行App上门取送车功能，保养预约成功后，用户可以一键享受上门取送车服务，足不出户即可轻松预约专业人员上门取送车，让爱车保养更加便捷无忧，节省更多宝贵时间。

全新第八代凯美瑞新车已下线，2017年12月起已陆续到店。你难道还不抓紧时间，去赶紧拥有如此优秀的第八代凯美瑞双擎吗！优秀的你值得驾驶优秀的车，去开启美好的2018年征途之旅！

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