宝骏530将在3月份正式上市,近日宝骏官方发布了其预订价格:7.88-11.98万,这个价格贵不贵?宝骏530的最终售价又会是多少呢?
宝骏一直走性价比路线,在定价上都是以低价取胜,比如宝骏510、560在各自的细分市场都有比较大的价格优势。而且这两款车最终的市场售价都比其预售价要低,所以有理由相信宝骏在530的定价上也会走之前的定价策略,其指导价的起步价格肯定要低几千元。
再来与竞品车型对比一下。宝骏530定位紧凑型SUV,不难发现,对比主流车型,宝骏530在车身尺寸上占有很大优势,这一点切中了中国消费者的喜好,而在配置上宝骏530也是比较丰富,像ESP、全尺寸备胎等做到全系标配,除了低配车型外,倒车影像、定速巡航、8英寸大屏等实用配置也都有配备,在中高配车型上还配备了大尺寸全景天窗、电动座椅、一键启动、马牌轮胎等配置,顶配车型配备了后独立悬挂、LED透镜大灯、哈曼音响、侧气帘、电子手刹等配置。总体来看宝骏530在配合方面还是以实用为主,加上价格上的优势,在紧凑级SUV市场有着分一杯羹的实力。
但是宝骏的品牌实力不如哈弗H6、博越等车型,宝骏也一直是走低价策略,比如宝骏560的价格要比哈弗H6等主流紧凑级SUV低上2万元以上,其主销车型也都是在中低配车型。所以,一方面宝骏在消费者心目中已经形成了高性价比的品牌形象,这也是其竞争力的关键所在;另一方面也是为了与现款的宝骏560(指导价:6.98-11.78万)拉开价格差,避免同门竞争,宝骏530的起步价定在7.58万会比较合理。
再来看顶配价格,宝骏530虽然有着510的外观,但骨子里还是560,把价格拉高到近12万元其实是有些高了,这个价格已经可以买到哈弗H6、博越等车型的中配车型了。另外宝骏的品牌力原因,在这个价位上的品牌溢价能力不高,宝骏也没有提高售价拉高品牌的需要,不如走一贯的套路:高性价比,保持竞争力。
所以综合来看,宝骏530公布的预定价格其实是有些偏高的,这里天涯君大胆预测一下其指导价:7.58-11.08万,当然最终价格还要等到3月份上市才能见分晓,拭目以待吧。
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