10万内买自动挡，这3款国产轿车不输合资！
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在过去三年里，自主品牌依靠SUV挽回了颓势，并且已经站稳脚跟。而有些品牌始终没有放弃轿车市场，比如吉利采取了轿车和SUV双线发力的策略，并取得惊人的成绩。现在，积累了一定实力的中国车企开始重新重视轿车领域，去年11月上市的启辰D60，近日刚刚上市的传祺GA4，与吉利帝豪GL一样，都是可以媲美同级别合资轿车的存在。
外观方面，三款车无一例外，都采用了最新的家族化设计，辨识度很高。帝豪GL的造型比较优雅和传统，而传祺GA4跟启辰D60相对激进一些。另外，由于传祺GA4的车身尺寸和轴距处于劣势，所以车内空间表现略微逊色于另外两款车。
得益于采用涡轮增压发动机，传祺GA4和帝豪GL在动力表现上具备优势，加速效果更好。启辰D60虽然动力较弱，但源于日产技术的自然吸气发动机+CVT无级变速箱组合，使它在油耗表现上扳回一城。传祺GA4匹配的是爱信6AT变速箱，帝豪GL则是来自格特拉克的6挡双离合变速箱，前者更受大家的认可。
三款车的底盘结构大致是一样的，但行驶质感却取向不同。传祺GA4的悬挂调校偏硬，路感比较明显，舒适性一般；帝豪GL的底盘经过沃尔沃工程师调校之后，有一点欧系车的味道，整体偏舒适，但又保留一定的韧性，指向也精准；启辰D60跟日产轩逸一样，悬挂偏绵软，方向盘虚位比较明显。
配置方面，吉利车型向来厚道，所以同价位的情况下，帝豪GL的功能最丰富。启辰D60配置水平一般，不过配足了安全气囊。
传祺GA4是广汽传祺轿车振兴计划的首款车型，也是传祺家族里面又一款精品。在上述三款对比车型当中，它最显运动气质，但日常家用所考虑的空间、配置和舒适性，它都占不到优势。
帝豪GL不仅仅是吉利帝豪的加长版，它是新平台的产物，并且有沃尔沃技术加持，因此具备和合资车型竞争的实力。2018款帝豪GL换装了最新的1.4T发动机，油耗表现能否明显改善是接下来需要关注的。
启辰D60很符合家用轿车的定位，日产的三大件又让它加分不少，综合产品力不输很多同价位车型，因此上市之后销量非常可观。如果能再丰富一下配置的话，那么竞争力更足。
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