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原标题:一个季度只卖1台！销量最差的几款SUV，敢买算你赢

凡事都是有两面性的，有好的一面，必然会有不好的另一面。SUV市场冰火两重天的表现是这一说法最真实的写照。

现在买车，10个人恨不得有8个是考虑SUV的，不得不说SUV车型太火爆了。而各个车企也在不断推出各种新车型来抢占市场，对于用户来说，选择一辆合适的SUV就显得尤为重要。虽然每个人对车的需求不同，但下面这几款车在购买时一定要慎重！

每当公布汽车销量排行榜时，大多数人只会看排在前头的车型。所以，“优等生”自然光彩十足，“后进生”却少有被关注，今天我们将目光瞄准2018年第一季度销量最低的5款SUV，关爱一下这些“没人要的宝宝们”。虽然大多数厂商是不希望在这种时候被点名的。

云度π3

官方指导价：17.08-18.68万元

第一季度销量：70辆

点评：目前SUV车型不仅是国家热，在未来仍是方向，云度汽车作为一家新进入者又专注于打造纯电动SUV，理论上来说还是能热销的。但理想是丰满，现实是骨感的。云度π3因为产品亮点不多，造型更像是拿传统买菜车改的，最大巡航里程仅330km，目前能超500km的车型已经比比皆是，这样还谈何竞争力。希望这款新车不会让支持它的70位用户失望。

观致3都市SUV

官方指导价：12.59-16.99万元

第一季度销量：53辆

点评：在上市之初，凭借欧范的内外饰设计、媲美合资车型的做工和品质，观致3都市SUV受到了不少关注，可销量却始终上不去，罪魁祸首应该就是与合资比肩的售价吧。其实观致的想法是不错的，国产车总不能一直用低价打天下吧，可它步子迈得太早了。看看现在的WEY、领克等国产高端品牌，一个有着很好的销量，另一个有着极高的关注度，都比观致这个第一个吃螃蟹的品牌混得好太多了，只能感叹生不逢时啊。

力帆X80

官方指导价：10.99-14.99万元

第一季度销量：42辆

点评：力帆摩托闻名全国，但力帆汽车却始终处于市场的边缘。其实，相比摩托车市场，汽车市场竞争更为激烈，而一直以来，造车能力较弱的力帆没有放弃汽车这一块业务，可惜的是，力帆不善于营销，而质量问题也是备受消费者诟病，长此以往，力帆就显得越来越小众了。不得不说，力帆的车子做工的确不行，但好在它不断追求自我突破。拿力帆X80这款车来说，它的工艺比以往的车子好了不少，而该车的性价比也不错。就怕现在力帆品牌的影响力实在不行，好产品终被埋没。   

北京BW007

官方指导价：8.28-10.78万元

第一季度销量：2辆

点评：这款车真的是有点不知道说啥了，2.0L的发动机最大功率是90KW，最大扭矩是180Nm，2.0T的发动机最大功率140KW，最大扭矩是250Nm。你说从现在的市场上来说，这个能有人会考虑吗？这样的发动机是不是都可以和大哥大并级了，不知道北汽为什么还不将它停产，把更多的资源留给销量更好的车型，只能说，你们土豪的世界我不明白。

英菲尼迪QX50

官方指导价：34.98-44.98万元

第一季度销量：1辆

点评：由于现款QX50已经接近产品末期，所以这款车销量表现也无需过多讨论。但这几年英菲尼迪在国内表现确实恍恍惚惚，整体销量远远低于竞争车型凯迪拉克和沃尔沃，更别说与宝马、奔驰和奥迪相比了。作为后来者的英菲尼迪在华要想后来居上，不仅需要在产品硬实力上下功夫胜过对手，还需要在品牌软实力上下更大力气的功夫，才能提升英菲尼迪在华的品牌知名度和品牌形象。

凡事都是有两面性的，有好的一面，必然会有不好的另一面。SUV市场冰火两重天的表现是这一说法最真实的写照。多数人只看到了它的红火，却不知道也有车型可以如此萧条。归根结底还是要用产品说话，群众的眼睛是雪亮的，产品力不行，就是卖不出去。所以希望各个厂商还是要将主要精力放在研发上，踏踏实实做好产品。

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