标致508要国产了,这是一个好消息,也是一个坏消息。好消息是新车即在于2019年年初正式上市,长度从4690毫米拉长到4850毫米,海外版和旅行版可能以进口的形式进入中国市场。
外观源自Instinct概念车,508不再是普通的四门轿车,而是改为溜背设计的Coupe,对标大众CC和起亚Stinger GT,可惜国产版没有沿用最拉风的无框车门,还硬生生把溜背拉成三厢车,直接抹去508最大的卖点。
好在保留战斗机舱风格的内饰,虽然3008和5008已经采用这种设计,但是这个机舱百看不厌,体现出法国人天马行空的设计能力,科技感和设计一应俱全。
据悉,新车基于PSA EMP2平台,定位也从家用车变成轿跑,相比之前的PF2,EMP2使用铝、镁和各种超高强度合金,减轻70千克的重量,有效提高燃效,以及提高操控的水准。
此外标致根据高低配车型,可换装多连杆独立悬挂或扭力梁后悬挂,预计搭载高低功率的1.6L涡轮机,分为PureTech 180和PureTech 225两款车型,匹配8速手自一体变速箱。
话虽如此,本来508注定没有太高的销量,心水的消费者肯定是看中无框车门和溜背设计,结果标致想要提高508的实用性,现在两边都不讨好,既没有彻底家用化,又凸显不出运动性,进口的价格肯定不接地气,估计508面对大众CC,又是一首凉凉送给自己。
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