随着自主品牌在汽车行业的崛起,以很好的价格优势率先打开了SUV市场,推出了不少优质车型。其中被誉为神车的哈弗H6,上汽荣威RX5,广汽传祺GS4等,每款车都各有千秋,在市场上获得了不错的口碑。有些自主品牌也想吃这里面的饭,比如宝骏,奇瑞,东南等等,结果就是某些品牌一开始的销量高到后来的各种质量问题的出现,导致销量直线下降,使消费者对自主品牌的印象越来越差,真是“一只苍蝇坏了一锅粥”。
今天我们来说一下东南旗下的DX7,这款车的质量问题真的不少啊!
由于东南DX7问题频发、投诉不断,让这款车的销量急剧下滑。从一开始的销量接近一万到现在的一两千,其根本的原因还是因为它本身的质量问题。
质量问题频频出现
例1 2017年开始, 东南DX7就出现各种投诉,到18年了也没有给得到改善,还是一样问题百出,例如:变速箱异响、车身附件故障、汽油泵故障等各种各样的投诉。
让我们来看一个来自车主的案例,这个车主是在17年4月份买的车,但是从提车以来,每个月几乎都要去4S店的一趟,不是这个坏了要修就是另一个地方坏了,从来没消停过。随后找4S店要求退车或是更换车辆,4S店竟然说做不了主,厂家也一直没有给回应,这样的质量,这样的售后,怎么能不让车主寒心啊!
例2 车主自己介绍,新车提车不到一个月,变速箱异响,挂不进一挡,倒车挡同样也是这样。二挡难挂。年后打电话投诉换了个离合器,根本不能解决任何问题,不了了之。现在每挂一个挡都开始响,4S说先开,请问还开到什么时候?今天去4S告诉车主变速箱竟然是国产唐齿爱信变速箱,当时宣传的时候可是日本爱信变速箱啊!厂家明显在和车主玩文字游戏,欺骗消费者。
车主投诉说明车出问题了后厂家没有好好解决,车主没办法了才会去投诉,维权。小编在这想说,车有问题不可怕,都没有百分之百的完美,有问题就要去面对,问题解决了车主满意了,就ok了。还有就是在宣传的时候不要去骗消费者,大家都不是傻子,信息时代哪有那么好糊弄!
总结:这几年东南的车投诉不断,追究原因就是出现的质量问题没有解决,或者解决后车主不满意。给东南厂家点建议,要想在这么激烈的市场生存下来,多学学长城,要想销量好,多学学吉利。像车主投诉的那样,欺骗车主,不给车主解决问题,早晚会被市场淘汰!
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