凤凰网汽车

作为长安的量销型产品，逸动不论是第一代还是第二代都没有让我们失望。不需要过多描述，从第一代逸动6年72万辆，到第二代上市两个月，逸动系列销量突破22656辆，这两个数据就足以证明。

如果有人问我，想要在10万级里选一辆紧凑型轿车，我会毫不犹豫地告诉他，就是第二代逸动。

此前，我们已经对第二代逸动有过一次短暂的亲密接触，当时留下的印象就是“颜值高”、“行驶质感好”。这一次又来到苏州，要对它进行更“深入”地了解。

说句实话，现在的汽车，颜值的竞争已经不算是竞争了，这算入门条件。某款车想要以这一个点来撬动市场，恐怕有点难，尤其在10万级家轿这个领域。

所以，现在拼的是综合实力，这就像小学生的三好奖状，“德智体美劳”要全面发展才能入选。

既然是这样，那丰富的配置自然就是竞争的关键。第二代逸动具备了当下流行的高清中控大屏、手机远程监测控制系统、控制系统等等，这些谈不上特别有优势，因为大部分的车型都有，但是第二代逸动有它出众的地方。

10万级别唯一ACC全速自适应巡航加上10万元级首搭PAB预警辅助制动系统。可实现定速巡航、跟车控制与停走控制，并且异于有些车型30-120KM范围，而是0-150KM全速。试驾途中有遇到很多红绿灯，开启这个功能，完全解放了我的双脚。3秒以内自动跟车，超过3秒，轻点油门又会重新启动。同时还能做到安全车距提醒、前碰撞预警以及碰撞缓解，协助驾驶者应对各种复杂路况。

现在手机流量都不限量了，汽车也跟随步伐。第二代逸动自带的4G高速网络完美地解决了用户的痛点。提供2项超值流量服务。第一，基础流量终身免费服务，包含导航实时路况、在线语音、远程车况查询、车载系统及新功能升级等；第二，在线音乐、在线电台在开通服务后2年内，不限流量免费使用，给予用户颇多便捷与福利。

最最俘获我心的就是与微信的互联和行程的分享。可以将“微信定位”直接分享至车载导航，免去手动输入地址繁琐步骤，还能和朋友分享行程。试想一下这种场景，朋友约了打麻将“三缺一”，你“搓麻”心切，结果遇上堵车，这时朋友一直在问你，“到哪了到哪了”，你会不会有点烦躁。这时，你只需在手机上一按，通过输入手机号、蓝牙通讯录或历史联系人、微信三种方式把行程分享给朋友，简直不能更便利了。“搓麻”结束后，在进出停车场，通过绑定支付宝，开启免密支付的方式，不再需要停车进行付款，大大缩短了停车时间。

第二代逸动通过“in Call远程助理”APP还可以远程掌控车况，实时了解车辆状态。可以以车子为中心设置一个圆，一旦车辆超出这个范围，就会在手机上自动提示，保证了车辆安全。

科技以人为本，用户体验至上。第二代逸动专注于智能科技的研发，目前已经在智能驾驶、智能交互、智能互联三大版块和百度、阿里、腾讯、科大讯飞、英特尔、恩智浦等多家全球顶尖企业，与清华大学、麻省理工等高校展开了合作。

​

在10万级家轿市场，第二代逸动凭借自身“越级”的实力打破了对该级别车型的固有印象，在这个竞争激烈的市场里，借助品牌的向上，自身实力的提高以及大家对自主车型的认可，以后会占有更大的市场份额。