原标题:销量王坚决做加法,全新一代朗逸起售11.59万,新老同堂不愁卖
►要问A级车市的一哥,自然是上汽大众朗逸。进入中国十年,共6次夺得国内A级车市场销量冠军,是名副其实的销量王。
截止到今年3月,朗逸家族已经创造了350万辆的销售神话,是同级别毫无争议的销量霸主。
所以,全新一代朗逸的上市也可谓是5月车市的最重磅车型。
5月25日,全新一代朗逸在杭州亮出了价格底牌,1.5L和1.4T共6款车型,价格区间为11.59万-16.29万元。
对比老款朗逸10.99万-15.59万元的售价区间,全新一代朗逸在售价并未“大跃进”。
根据此前消息,全新一代朗逸和老款朗逸将会同堂销售,全新一代朗逸尽量往上走,进攻A+级车市,而老款朗逸则用足终端促销的价格优势,来向A级车群雄施压。
所以,很明显,车市销量一哥上汽大众此番也是坚决冲着做加法而来。
全新一代朗逸的变化其实不小,出自MQB平台,颜值更吸睛,尺寸也全面加长,长宽高分别增加了65/41/14mm,轴距则增加了78mm。
内饰方面,在大众传统简约风的传承下,整体风格更年轻了。
配置方面,全新一代朗逸还是以够用为主,并没有玩太多的黑科技。镀铬门把手、尊贵迎宾踏板、17吋精车铝合金轮毂等提升了精致感。
动力方面,全新一代朗逸搭载了1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机。其中1.5L发动机最大功率116匹,最大扭矩150Nm;1.4T发动机最大功率150匹,最大扭矩250Nm。传动系统匹配5挡手动、6挡自动和7挡双离合变速箱。
在全新一代朗逸上市之后,老款朗逸不会退市,而是保留几款低端车型与全新一代朗逸并肩作战。届时,上汽大众在A级车市的阵容变得更强大了,桑塔纳、朗逸、朗逸Plus,再加上凌渡。
结合大众的金字招牌,以及口碑和渠道优势,全新一代朗逸绝对不愁卖。
朗逸兄弟的月销量会重上4万辆、5万辆甚至6万辆吗?让我们拭目以待。
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