新一代聆风有敞篷版了！还可能引进国内
电气化时代的到来，各大品牌们都在新能源车型上下功夫，功夫下的好，销量自然就高。而电动汽车界销量最高的，并不是特斯拉，更不是比亚迪，它是来自日产的一部小车。提起它的名字，应该都不会陌生，它叫“日产 Leaf（聆风）”。
去年下半年，日产推出了全新一代的聆风，有着更为时尚的外表，续航也提升至378km。然而，日产的动作还不仅如此。为了庆祝聆风车型在日本市场销售10万辆，日产特别推出了日产聆风Open Car，也就是聆风的敞篷版车型。
聆风敞篷版与普通硬顶版车型的造型基本差别不大，这一点从日产官方个给出的车型官图就可以看出。同样是采用了日产家族式的V-Motion前脸设计，格栅下方黑色的“V型”装饰板贯穿至左右灯组下方，层次感特别突出，也拉伸了横向视觉。
敞篷版车型，那敞篷就是它的最大亮点。新车在硬顶版的基础上，将原有的悬浮式车顶改为了敞篷设计。同时，车身B柱与两个后门也是一同取消，新车由原来的四门设计改为了一辆双门敞篷车。不过呢，后尾门还是保留了下来，毕竟它定位于家庭用车，有个后尾箱还是比较方便的。
虽然说原版的新一代聆风造型也是很酷炫，但是这么一改可就拉风多了，而且还能更加亲近大自然，视野也更为宽阔，这无疑是一个非常惹人喜欢的改变。有了它，你也可以向朋友炫耀自己开的也是一台双门敞篷车了。
新车的动力水准也是相当不赖。它搭载的是一台最大功率为150马力的电机，峰值扭矩为320牛·米。配合上40kWh锂电池组，在日本标准JC08燃油模式测试下，续航里程为400km，在欧洲NEDC标准下，续航里程也能达到378km。
第一代聆风就曾经以启晨的换壳车型晨风来到我们国内销售，而这第二代却没有到来。不过呢，最近有小道消息表示，聆风可能会在今年以进口方式引入国内，到时，我们就可以感受一把这全球销量最高的车型了。
网友热评：
@安迪苏2548：价格啥的还是最关心的！不过进口估计不便宜，上代国产售价 25 万起，都能买雅阁混动和凯美瑞混动了。
@随动坏人：新一代的外观帅到了。上一代真的是丑，扁塌塌的脸，这一代年轻感很强。
@没钱买车_l：反正这续航400公里对于日本这国家也够了，你们说是不是这个理？跑400公里都要出国了
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