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近日，智能SUV的领导者——吉利博越开展的“挑战100度 中欧品质行”引爆了中外汽车圈。博越不仅用挑战验证了全球品质、向全球展现中国品牌实力，更为吉利汽车迈向全球化奏响中国品牌向上“最强音”。

除了博越成为首跨地球经度100度的车型外，此次活动更是与世界领先的能源公司——壳牌进行了战略合作。对于此次合作，吉利汽车集团副总裁、吉利销售公司总经理林杰对此的评价是“最匹配的才最好”。

强强联手，展现吉利国际化真实力

其实，吉利与壳牌的双方合作由来已久，自2006年起在生产、服务、赛车运动和海外服务等方面已展开了合作，以润滑油业务合作为起点的全球合作模式成为业界典范。正如技术耿直“boy”林杰所言，在技术层面，吉利的每一款发动机、变速箱的研发，都是要与石油公司进行深度合作，并不断地去进行技术上数据收集、整理、分析，包括油温的控制……因此，机油也不是越贵就越好，而是最匹配的才最好。

（吉利汽车集团副总裁、吉利销售公司总经理林杰）

在谈到与吉利长达11年的战略合作时，壳牌（中国）OEM业务销售总经理张磊表示：“壳牌希望充分发挥全球领先企业的优势，加强与吉利的全球化战略合作，协助吉利更快、更稳地进行国际化发展，这次横跨亚欧大陆友谊之旅就是其中的一个代表。” 

然而，在与国际巨头合作进行全球优势资源整合方面，吉利与壳牌的战略合作并不是第一个也不会是最后一个。远的暂且不说，就2018款博越上市时所搭载的吉客智能生态系统（GKUI）更是联合了阿里高德导航、科大讯飞智能语音、中兴通讯连接4G/5G网络、腾讯社交娱乐、京东微联智能家居等已足以说明吉利在国际化、全球化布局道路上的真正实力。也正是基于对自己实力的清晰认识，作为吉利汽车3.0精品时代产品拓展全球市场的排头兵博越选择这场史无前例的横跨亚欧大陆品质马拉松之旅，走出国门，将更大的视野放在海外市场。

与此同时，作为中国SUV领军者——博越（25个月销量破50万辆，缔造令业界瞩目的“新博越速度”）首台海外生产车早在去年11月于白罗斯明斯克的“白俄吉”工厂下线，并于今年2月在莫斯科正式上市，拉开了博越在海外市场发展的新篇章。今年下半年，博越作为吉利与宝腾合作的首款车型也即将上市。

此外，博越还在英国、马来西亚、白罗斯等地建厂投产，并很好地布局了东南亚等国外市场。

品牌向上，吉利奏响自主品牌最强音

众所周知，博越携手国际巨头战略合作也好，走出国门实现了在全球市场上的品牌、技术和产品的体系化输出也罢，都是吉利品牌自信、产品自信与全球化布局的一个缩影。

近年来，随着博越为代表的吉利3.0精品车的出色市场表现，让吉利产品“技术过硬”的形象已深入人心，另一方面吉利近些年的一系列海外并购、注资建厂等动作（收购沃尔沃，成立领克汽车合资公司；收购英国锰铜，投资2.5亿英镑为伦敦出租车公司建设一座高技术、现代化的全新工厂；收购宝腾汽车49.9%的股份及豪华跑车品牌路特斯51%的股份，成为宝腾汽车的独家外资战略合作；收购戴姆勒股份公司9.69%的股份，成为戴姆勒集团第一大股东……），更让吉利汽车的全球化进程一路高歌，国际化的步伐也越来越快，使其国际地位得到极大提升。

也恰如林杰所言：“吉利希望能够整合全球的汽车资源，造出更加满足消费者需求的产品，因为现在的汽车企业，根本不能单打独斗，通过国际的一些收购也好、合资也好，都能为我们吉利品牌走向全球带来很大的影响。”

林杰话语中所透露出的产品自信、品牌自信无疑让人敬佩，这才是中国品牌应有的风范。而在国家“一带一路”主旋律下共享“交流、融合、国际化”的发展机遇下，此次吉利与壳牌的强强联手就更显意义深远，这不仅仅是一次意义非凡的国际合作，更是首次在全球开启的中国汽车品牌横跨亚欧大陆国际品质马拉松之旅。

为此，我们有理由相信作为一家年轻的世界五百强企业——吉利汽车通过不断地整合全球优势资源，必将很好地推动汽车行业的技术创新和产业升级，参与全球汽车行业格局的重塑，走出一条以产品、技术、人才标准与资本共同输出的‘走出去’路线，成为中国汽车行业全球化发展的领军者，并提前实现进入全球汽车企业前十强的目标。

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