凤凰网汽车

2018深港澳车展已经开幕。据悉，本届车展一共吸引了来自102家汽车品牌的1029辆车参与现场展出，其中，新能源车占比15.5%。在媒体日一共有42场新车发布，其中新能源车有16场，比去年的8场增加了一倍。那么本届深港澳有哪些有看点的新能源汽车呢？下面就为大家揭晓。

Jeep大指挥官插混版

为了能在新能源汽车市场分一杯羹，Jeep也开始搞起了新能源。而Jeep品牌首款新能源车型，正是基于前不久才上市的特供SUV——大指挥官打造而来。

新车长宽高分别为4873/1892/1738mm，轴矩2800mm。

外观方面，新车沿用了大指挥官的造型设计，保持了Jeep家族经典的方正造型和7孔式进气格栅，同时配备了全LED大灯；全新的花瓣形轮圈，更加精致时尚。在前门和尾门部分，新车加入了PHEV标识，表明其插电式混合动力的身份。

官方尚未公布新车的具体动力信息，猜测会采用2.0T+电机的动力系统。据悉，其综合工况油耗水平将降低至2L/100km以内。

日产轩逸纯电版

轩逸一直是家轿市场中不容忽视的一员。在新能源汽车迅猛发展的趋势下，轩逸率先推出了纯电版，动作比它的几个对手都快。看来日产非常重视新能源市场。当然，轩逸还有一个优势，就是来自于聆风的技术。

东风日产轩逸纯电动版采用了日产家族化的“V-motion”前脸，开口更大的进气格栅很符合当下的潮流，黑色U形面板使得车辆的前脸向全新聆风车型靠拢，视觉效果极佳。

纯电轩逸延续了一贯的风格，但在方向盘、档把等地方进行了细微的变动，整体看上去要更为简约时尚，视觉效果相当不错。

动力系统方面，轩逸纯电版搭载最大功率为80kW的电动机，最大续航里程可达338km。

比亚迪元EV 360

比亚迪元EV 360在本次深港澳车展上正式上市，并首次把比亚迪纯电车型购置门槛降至10万以内，新车补贴后的售价为7.99-9.99万元。车身尺寸方面，元EV360的长宽高分别为4360mm/1785mm/1690mm，轴距为2535mm。

外观上，元EV360采用比亚迪家族Dragon Face设计语言，进气格栅采用全封闭式设计，一条镀铬装饰贯穿整个前脸，与大灯组搭配看起来辨识度颇高。新车内饰基本与元燃油版的风格相似，只是增加了一些蓝色装饰进行点缀，另外还新增了一个全新的电子换挡杆。

元EV360搭载的是三元锂电池，电池组总容量达到43.2kWh，最大功率为218马力，峰值扭矩310N·m，0-100km/h加速为8.9秒。综合工况续航里程可达到305km。

比亚迪秦Pro

此次深港澳车展比亚迪展台还有一位重要的角色——比亚迪秦Pro，这款车在之前的北京车展中已经亮相过，新车预计2019年上市，补贴后售价或20万元起。

外观方面，秦Pro同样采用Dragon Face设计理念，大嘴式的进气格栅搭配LED前大灯，极具辨识度。新车的整体线条动感流畅，运动感十足。新车长宽高分别为4765/1837/1495mm，轴矩2718mm。

动力上，秦pro发布了纯电动版和插电混动两个版型。插电混动版搭载一套由1.5T发动机、电动机和锂电池组构成插电式混动系统，其最大功率达到120kW，最大功率达到143Ps，百公里油耗仅为1L。

荣威MARVEL X

荣威MARVEL X的来头可不小，上汽称其为“电动智能超跑SUV”。在外观设计上，新车采用一贯的家族语言设计，前脸为经过镀铬处理的U形中网。该款车型还采用了时下最流行的溜式后背、宽扁车身的设计理念，动感十足。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4678/1919/1616mm，轴距为2800mm。

Marvel X有双电机和三电机两种配置，双电机版的两个电机的功率分别为116马力和71马力，扭矩为255N·m和155N·m；三电机版在双电机的基础上，在前轴加了一台电机，功率为116Ps，扭矩255N·m。此外，新车最大续航里程可达500公里，官方称百公里加速仅4秒。

结语：可以看到，随着新能源汽车补贴的改革，增加续航里程成为车企必须要面对问题。而从目前来看，补贴政策的调整已经促进各大车企在这方面下功夫，现在的新能源汽车，续航里程是一个比一个长。当然，随着技术的不断进步，这个趋势将一直持续下去。