要说起"国产神车",问一百个人,九十九个人会告诉你是五菱宏光,售价不过五万左右,不仅空间宽裕,皮实耐用,维修便宜,而且漂移不输86,越野媲美牧马人,几乎是上天入地无所不能,也不枉神车名号。但是随着汽车行业的纯电动技术不断成熟,新能源汽车厂商开云发布了一款新车型,这款名为pickman的纯电动皮卡不仅售价低廉,而且越野性能不输硬派越野车,pickman极有可能成为未来的"国产神车"。
Pickman的前脸极其朴素,彩色的引擎盖加黑色的下护板非常粗犷,矩形前大灯与八九十年代的车型差不多,宽大的后视镜能带来良好的视野,也提高了实用性。而车身侧面,其线条横平竖直,轮胎上方带有向外突出的前后轮轮眉,整车肌肉感十足,不过,其车长仅仅只有3245mm,比奇瑞QQ还要小,可以用"很man很mini”来形容,灵活性相对于其他皮卡车来说要更高。
值得一提的是,pickman并没有采用真正的车门,而是采用了防撞护栏似的设计,好处就是方便上下车,也能减轻重量,当然坏处就是安全性相对来说没有那么高了。不过,看看普通的三轮车,似乎也还是可以理解的。而作为一辆皮卡车型,pickman其货箱长度也达到1360mm,载重量可达到300公斤,实力还是不错的。
内饰上,pickman延续了朴素的风格,仪表盘、转向灯、大灯以及雨刷都是一字排开。稍微让人眼前一亮的就是底部纯平的方向盘以及方向盘上的镀铬装饰,这也是全车最精致的地方了。
动力上面,pickman采用了一台交流永磁异步电机,额定功率4kW,动力来源于72V 100AH的铅酸免维护电池,续航里程能达到120km。同时它采用了长弓悬架结构和型材焊接非承载车身工艺结构,并且带有差速器,四轮独立悬架,再加上不输于奔驰G级、牧马人的55°接近角和33°离去角,150mm的最低离地间隙,pickman的通过性与越野性能、减震性能都极为不错,也让它拥有了穿越林间山路的本领。
这款名为pickman的车型售价仅仅28800元,比五菱宏光还要更实惠,复古的外观,对它来说可称之为变态的越野性能,迷你的身材以及可靠耐用的特性,让这车不仅适合追求个性的年轻消费者短途越野,也可能在农村里面拉货送货当工具车,可以说用途广泛。而实际上,pickman也确实不负众望,目前已与乌拉圭一家叫做LDC motors汽车公司合作,完成了首批出口,相信其未来前途会更加不可限量。
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