提到可靠性,其实是涉及到汽车方方面面的综合表现,并不仅仅是一些人认为的“可靠性好就是车不容易坏”。而《美国消费者报告》根据64万辆汽车的调查数据,结合车主的满意度与汽车本身的安全性能,给出了2017年10辆最可靠的车型,不知道跟你想的一样吗?
第一名:起亚极睿
可靠性得分:92分
厂商指导价:14.98万-18.98万元
既没有眼瞎也没有看错,起亚极睿在美国受到的欢迎可不低于大众其他车型,特别是在美国拥有十年质保也让它性价比瞬间飙升。起亚极睿是一款混动车型,在油耗上让消费者十分满意,它的百公里综合油耗仅为4.2升。此外,出色的可靠性及不俗的综合实力,都让它在北美市场很受欢迎。整体上可以跟丰田普锐斯有得一拼!
只是2017年以来,韩系车在我国真不受待见啊。
可靠性得分:90分
丰田86 指导价:24.98万-28.78万
斯巴鲁BRZ 指导价:26.98万-28.78万元
斯巴鲁BRZ与丰田86这对孪生兄弟其实除了品牌差异以外并没有本质的区别,这样的小跑车上榜其实并不奇怪,它拥有的高强度环形车架、全方位安全气囊和包裹性出色的运动座椅使得它本来就有着不错的安全性,再加上小跑车出色的操控,并不复杂的舒适性电子配置,可靠性自然不会差。
第三名:雷克萨斯ES
可靠性得分:90分
厂商指导价:29.80万-49.80万元
雷克萨斯作为丰田的豪华车,老美也是给足面子,在性能方面不是令人满意,却在底盘方面做得足够优秀,过滤效果佳,隔音又好,动力匹配出色。米国油价虽便宜,消费者同样追求燃油经济性。
第四名:雷克萨斯GS
可靠性得分:88分
厂商指导价:45.90万-79.90万元
雷克萨斯GS是一款偏向运动家轿,既有良好操控性和紧凑的激烈感,而且整车能够做到各方平衡,宽敞的空间,上佳的隔音,充足的动力,这一切都能战胜更多的竞争对手。2.0T的发动机,油耗确实有些高。看来米国汽车已成为日系的天下。
第五名:奥迪Q3
可靠性得分:87分
厂商指导价:23.42万-34.28万元
大众家族唯一上榜的车型--奥迪Q3,拥有与奥迪Q5相似的高级驾乘体验,奥迪中控设计简洁,整体有质感,奥迪Q3作为一款紧凑型SUV,乘坐空间还是比较狭隘。在我国,奥迪Q3关注度较低,销量也没有Q5好。
第六名:丰田RAV4
可靠性得分:87分
厂商指导价:17.98万-26.98万元
与美国提供2.5L自然吸气发动机和2.5L混动车型不同,国内的丰田RAV4只有2.0L和2.5L两种汽油版车型,并且在用料配置上都有差别。为了在国内厮杀最激烈的紧凑型SUV市场更有竞争力,一汽丰田RAV4荣放预计明年推出全新换代车型。
新车将基于丰田全新的TNGA架构打造,除了搭载全新凯美瑞同款的全球热效率最高的量产版2.5L发动机,还有望使用雷克萨斯NX300等车型上配备的2.0T发动机,并进一步增加主动安全配置,提升安全可靠性。
第七名:雷克萨斯IS
可靠性得分:87分
厂商指导价:32.49万-45.30万元
这个榜单的第三款雷克萨斯,在可靠性中频频露脸啊。雷克萨斯IS虽然是一款运动型轿车,外观的确比较运动,却不是多数人都能接受的。而且内部乘坐十分紧凑,本身性能也不强,主要是偏向乘客的感受,能上榜还是得益于雷克萨斯家族的可靠特性吧。
第八名:丰田普锐斯 V
可靠性得分:87分
厂商指导价:28217美元起
美国人对这款车的感情十分厚爱,它早已是可靠性榜单的常客。国内的普锐斯由一汽丰田发售,而且在售的车型还停留在2012版,一款油电混合车型,售价高达23-27万,估计买的人寥寥无几。
第九名:丰田普锐斯 C
可靠性得分:87分
厂商指导价:20850美元起
又是丰田普锐斯,丰田在美国人的眼中也成为可靠性的代表。普锐斯C是比普锐斯V小一号的车型,售价也更便宜,所有的一切设计遵从“简”,所以内饰用料廉价,不过在安全和可靠性上都有家族的特性。
第十名:英菲尼迪Q70
可靠性得分:86分
厂商指导价:39.98万-64.98万元
在中大型车这个级别,英菲尼迪的品牌力不如德系三强BBA那样耀眼,作为日系豪华品牌的它更强调以人为本。Q70所搭载的超视距前端碰撞预警系统PFCW,像透视眼一样可以同时监测着前方两辆汽车的相对速度和距离,随时提醒驾驶员规避风险或直接作出反应,做到安全可靠自然不在话下。
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