凤凰网汽车

上半年，宝马X3的销量短暂受到了断崖式的下跌。当然了这与全新X3的上市有着直接的关系。面对全新宝马x3新款车型，大部分人们是愿意等一等的。在7月份，全新的国产X3正式上市了。新车共推出6款不同配置车型，售价39.98-58.58万元。全新BMW X3国产后并未对轴距进行加长，依旧沿用海外版本的尺寸。这次的全新X3可以说是原汁原味，不过反观国内依旧是“带个L”才好卖的大的市场风向。标准轴距X3的到来可以说是给了市场一个惊喜，宝马的解释是：X3是一台更注重自我感受的SUV。那么就让我们一同来看一下全新的X3究竟带来了什么？

更为大气的家族式外观

外观方面，国产X3的外观与海外版车型保持了高度统一，其车头部分依旧采用了宝马家族经典的双肾格栅式设计，相较于之前款前脸设计全新的X3外观进一步的向X5靠拢，它的“双肾”变得更大了。同时它抛弃了上一代车型的“开眼角”式前大灯，采用了造型更加锐利的大灯设计。就从前脸的外观看来全新X3还真是让人和X5一眼难辨。

原汁原味的车身线条

在车身尺寸方面，国产宝马X3并没有进行加长，车身尺寸跟海外版基本相同，其长宽高为4717/1891/1689mm，轴距为2864mm。从侧面的车身线条看来，全新X3的线条十圆润运动。双腰线的设计也很好的突出车身的速度感和力量感。尾部家族化的“霍氏拐角”也更加流畅。由于车身没有加长，整车的车身比例丝毫没有拖沓感，显得协调且动感十足。

高辨识度的尾部设计

新车的尾部与海外版车型不同的是在左侧尾灯上方增加了华晨宝马字样，“X3”标识移至左尾灯下方，车型标识则放置在了右侧尾灯下方。当然了，“华晨宝马”这四个字多数还是要被扣掉的。整车的尾部设计也是采用全新的宝马家族式外观，具有很高的辨识度。双边共双出的排气以及贯穿式的排气连接很好的突出了车辆的动感。

内饰细节全面提升

如果一眼看来，全新X3的内饰依旧是“宝马”传统的内饰布局。不过进一步体会，全新的内饰颇具7系的风采。中控台换上了10.25英寸悬浮式的触摸屏，这在X3车系中是首次采用。中控面板则是换上了家族化的设计，采用了已经在7系和5系上使用的热敏按键，同时在许多细节之处增加了“X3”的X-ness设计图标，彰显这款SUV的独特之处。

值得一提的是，科技感十足的智能钥匙同时也配备在了X3上，智能钥匙可以查看剩余油量，提前着车等。同时在部分高配车型中还配备了无线充电，不仅能保证钥匙的充足电量还可以给手机充电。

后排略显拘谨

由于并未加长，全新X3的后排表现并不算优秀，后排中部座椅的凸起也比较高。相较于它的小弟宝马X1“后排放马扎”的后排空间来说，X3的后排空间的确有些拘谨了。不过从座椅的填充和用料来看，它的整体氛围的营造还是值得褒奖的。

运动是宝马的主打

动力方面，仍是我们比较熟悉的B482.0T发动机搭配ZF的8AT变速箱，发动机分为高/低功率版，高功版最大功率252马力，峰值扭矩350牛·米；低功版最大功率184马力，峰值扭矩290牛·米。顶配的M40i车型则是采用3.0T发动机，但国产版没有引进M40i车型。虽然全系都是匹配ZF的8AT变速箱，但跟高功率发动机匹配的是带有运动化调校的型号，能提供Sport+模式。

小编有言

没有加长的全新X3就像一个没有整容的美女。虽然不能得到每一个人的赞赏，但是美女终究还是美女。遗憾虽然是有，不过这也正好可以捕获追求原汁原味的消费者的芳心。总的来说，这一代BMWX3我们确实看到更多的变化。如此认真对待这台中型SUV，足以体现出宝马的诚意。具体能否在40万的豪华SUV中获得大卖，那就要看消费者是否对“原汁原味的操控”买单了。