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如今的BBA可谓占据了国内豪华汽车市场的半壁江山，而二线豪华品牌雷克萨斯，凯迪拉克又成为了最具潜力的市场“黑马”，当然除了它们之外，还有一个品牌深受国人喜爱，那便是有着越野车“开山鼻祖”之称的路虎。其作为英国一家古老的汽车公司，1904年便着力于打造高性能越野车，如今的路虎销售于140多个国家，从当年穿梭于崎岖地面的车型发展成如今的多功能四驱车，面向追求全新生活体验的人士，而它一贯大气奢华的设计风格，也成为了不少成功男士彰显身份的法宝。

（威利斯MB）

不知从什么时候开始，国内掀起了一阵SUV的浪潮，各大车企对该市场的投放只增不减，因此市面上的SUV车型多得让人眼花缭乱，不过对于真正的越野迷来讲，普通的城市SUV似乎不能满足需求，他们所追捧的便是所谓的“ORV”，而说起这类“硬派越野”，也有三大“鼻祖”，它们分别是1943年诞生的威利斯MB、1948年问世的路虎Series 1以及1979年的奔驰G。

（路虎Series 1）

可能除了奔驰G之外，有不少人对其余两款车型比较陌生，事实上威利斯MB是Jeep牧马人的前生，可以说牧马人的成功也离不开它的功劳，至于路虎Series 1，便是今天主角卫士的前生了。

竞争力薄弱，卫士于2016年停产

无论是牧马人也好还是奔驰G也好，之所以能够如此受越野迷的追捧，除了强悍的越野性能之外，相信外观也是原因之一，它们都采用了经典的方盒子造型，具有强烈的复古气息，不少人会为了这种情怀买单，而路虎卫士似乎就没这么好的运气了。

（老款路虎卫士）

在2016年初，这款车就宣布停产了，要知道从某种意义上来讲这款车的生产时间已长达68年，可以说是路虎品牌德高望重的“老者”，不过从1990年正式命名为“卫士”开始，其外观设计似乎就没有动过“大刀子”，一直以复古形象示人，并且内饰的设计风格也相对古板，全系手动挡还卖到了几十上百万，大多数消费者自然不太愿意接受，加上揽胜、发现、极光等车型的出现，更是让卫士的存在感大大降低。

（新一代路虎卫士五门版谍照）

路虎卫士或将再度回归

今年8月，捷豹路虎公布了未来产品规划，在四款全新规划车型中卫士就是其中之一，而近日网上也传出了不少关于新一代卫士的路试谍照图。据悉新一代卫士五门版车型将基于MLA模块化架构生产，尽管外观被包裹得相当严实，但不难发现其结合了现代化元素在内，且依旧保持了方盒状的车身结构，整体造型霸气十足，塑造了硬汉气质。

（新一代路虎卫士三门版谍照）

至于动力方面，卫士入门版车型或将搭载2.0T发动机，提供汽油和柴油两种版本，至于上一代卫士所搭载的5.0L V8强大发动机恐怕不会和我们见面了。当然，除了五门版车型之外，从相关谍照上可以看出，此次路虎卫士或许还要推出三门版、运动版甚至皮卡版车型，而在2024年还有望推出纯电动版本车型。

（新一代路虎卫士运动版谍照）

【写在最后】

作为路虎旗下拥有几十年历史的车型，卫士不仅是路虎品牌德高望重的“老者”，也可以说是越野界的老大哥，而此次重出江湖能否掀起一阵风浪，最终还得看它的设计风格是否符合当下消费者的审美，价格相比起同级车型来讲是否存在着优势。倘若继续打这张情怀牌，对于务实的消费者来讲，想要立足就比较困难了。