年底了,本以为车市能消停几天,没想到关于新车消息依然不断。
这次推出的车型共有两款,一款是精英智享版,另一款是尊贵智享版,售价分别为10.08万和11.08万。
作为新增车型,帝豪GL最大的变化就是匹配了CVT的变速箱,而之前的车型匹配的都是6档双离合。
这款CVT变速箱可以实现8速驾驶体验,最大传动效率能够达到92%,从体验上应该会比双离合要好很多。
双离合换装CVT,这对消费者来说是一个好消息。
除此之外,吉利帝豪GL的新增车型外观变化没有什么变化,格栅依然是之前的回纹网状格栅,家族特征明显,车身侧面线条依旧流畅。
内饰方面同样没有变化。
配置方面,帝豪GL新增的两款车型有所提升,除了之前就搭载的G-Netlink3.2A智能车载系统外,还增加了双区独立控制自动恒温空调、博世9.3车身稳定控制系统、方向盘四向调节功能、远程发动机启动系统。
写在最后
自主品牌这几年的进步是有目共睹的,而且在满足消费者需求方面做得也非常及时。2018年的帝豪GL在今年年初刚上市,这还不到一年,年底又增加了两款车型,这种推进速度已经接近极致了。
现在市场环境不太好,合资品牌不断下探的大环境下,自主品牌只有这样才能保证自己的产品时刻保持竞争力。
由此可见,吉利能够取得今天的地位不是没有原因的。
你说呢?
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