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随着圣诞节的过去，2018年已经进入了结束的倒计时。过去的一年中，国内汽车市场中迎来了许多的新的角色。而随着消费的升级，豪华品牌的车型和中级车在市场中的热度也是越来越高。

回想2018年，国内上市的中型车并不算多。不过较为知名的“日系三剑客”倒是全部都完成了换代，公认的“大众神车”帕萨特也迎来了自己的全面升级。与此同时，越来越多的自主品牌车型的身影也开始出现在大众的视野中。那么今天，小编就和大家一起来看一下2018年这几款市场中热度颇高的中级车。

红旗H5

官方指导价：14.98-19.58万元

作为国人心中最为认可的豪华品牌红旗的产品，红旗H5这款车型可谓是颇受市场关注。该车首发亮相于北京车展，它立足于中级车市场，是红旗品牌推出的一款诚意满满的走量产品。该车的前脸延续了红旗家族式设计，瀑布式的中网和车头凸起的红旗logo有着极高的视觉辨识度。

内饰方面，该车采用了悬浮式的中控屏幕，控制区的按键也采用了非实体是按键的设计，简洁大方。内饰的用料也是大面积的使用了软性材料和木纹的包裹，档次感十足。丝毫不输当前各大品牌主流中级车的配置。

动力方面，红旗H5全系搭载1.8T汽油发动机+6挡自动变速箱，这套动力总成与红旗H7应用的一致，仅在参数上有所调整。对于这款车型来说，这套动力参数也只能说是够用。

十代雅阁

官方指导价：16.98-22.98万元

雅阁一直是国内市场的中级车标杆车型之一，但是此次换代可谓是出师不利。上市之初，该车就饱受本田的“机油门”的影响，销量低迷了一阵子。但是凭借着多年的市场口碑，该车的销量已经节节攀高。外观来看，全新雅阁的抛弃了以往中庸的形象，变得更加的动感流畅，大嘴式的进气格栅将该车矩阵式的大灯相连接，很好的拓展了该车前脸的视觉宽度，颇为激进。

内饰来看，该车同样也采用了悬浮式中控屏的设计，内饰的用料和做工也保持了本田一贯的水准，整体的内饰风格也以简洁为主。

动力方面，全新全系标配1.5T涡轮增压发动机，根据发动机调校不同，分别有高低功率两个版本。其中230TURBO低功率版车型的最大功率为130Kw，峰值扭矩230N·m。值得一提的是，该车推出了2.0L的混动车型，混动车型的起步价格仅为19.98万元，性价比满满。

全新帕萨特

官方指导价：18.99-28.89万元

帕萨特这款车型是大众品牌在国内最为知名的车型之一。此次换代升级最为突出的一点就是新车使用了MQB平台，整体的车身素质有了一个很大的提升。外观来看，该车采用了大众全新的家族化外观，沉稳大方。

全新帕萨特内饰同样有着一个全面的升级，一改之前的“廉价感”的内饰氛围。该车的内饰整体向驾驶位偏移，全液晶仪表盘和大屏幕中控在这款车型上都有配备。总的来说该车的内饰颇有途锐的影子，兼顾了科技感和豪华感。

动力方面，新车提供了1.4T四缸涡轮增压发动机和2.0T四缸涡轮增压发动机（高低功率）的动力选择。与之相匹配的是7挡双离合变速箱。

全新天籁

官方指导价：17.98-26.98万元

作为日系三剑客中换代最晚的一款车型，国内市场中的全新天籁可谓是姗姗来迟。该车在不久前刚刚过去的广州车展才正式亮相发布。新车较前款车型整体变得年轻化了许多。该车整体的外观设计也是保持了和海外版本的一致，日产家族化的外观设计在这款车型上得到了再次沿用，有着颇高的辨识度。

内饰来看，该车采用了对称式的内饰设计，整体的内饰风格依旧是以居家的风格温馨的风格为主。该车也采用了悬浮式中控屏幕的设计，可见悬浮式中控屏幕今年十分流行。该车中控的下方还保留了物理的实体按键，很好的提升了该车的易用性。

动力是全新天籁很大的一个亮点，该车提供了2.0L和2.0T两种动力选择，与之相匹配的是CVT无级变速箱。其中，这台2.0T的发动机是和英菲尼迪QX50同款的，最高可实现百公里6.5秒的加速成绩。