年底了,又到了购车高峰期,你是不是想卖一台新车回家过年呢?现在车市竞争异常激烈,很多车型通过高额的优惠来吸引消费者,优惠幅度越高,就越有可能赢得销量。下面我们来看看现在市场上优惠幅度巨大的车型,有没有你心仪的那一款。
速腾自2006年进入中国起,就深受国内消费者青睐,这种受欢迎的程度一直延续到现在。据消息称,新一代大众速腾将于2019年三月份上市,所以现款老速腾必然要以大幅度优惠的方式来将老款车型逐步清仓,不过速腾这两年来的优惠一直都不少,12、13年买速腾的朋友都知道,好多地方都是加钱。现在全国各地速腾平均优惠幅度在4-7万左右,基本上最低配十万以内就能拿下,这样看来还是挺合适的。
华晨宝马1系
国产的1系与进口的1系差距还是很大的,前驱、三缸往往是人们吐槽最多的地方,不过汽车圈有个不得不承认的法则就是,往往被骂的越多的车销量也越好。国产三厢1系指导价为20-32万价格区间,各地报价都在8折以下,有些地方甚至达到7折购车,这个优惠幅度简直让人眼馋。想想15万买一台宝马也是不错的,即使开两三年再卖二手车,德系车也是有不错的保值率。
昂科威是一台中型SUV,在同级别中尺寸不算太大,但是整车看起来还是挺魁梧的。内饰方面,昂科威的设计比较年轻时尚,符合大众审美。它配备了1.5T和2.0T两种不同排量的发动机,分别匹配了7速双离合和9AT变速箱。现在2019款车型对发动机系统又进行了升级,均符合了国6排放标准,买国六不用等明年。昂科威全国优惠幅度基本都在5万以上,也有部分地区达到了6.5万,1.5T车型20万以内就能落地。
作为豪华品牌的入门级SUV,肯定是为了拉低价格扩大市场提升销量而存在的,20多万的价格已经能够让越来越多的消费者能够买得起。现在Q3在市场上优惠力度比较大,低配到高配车型均有6-8万左右不等的优惠幅度,对于想买豪华品牌SUV,但是预算又不太够的消费者来说,买一台低配的Q3是个不错的选择。虽然它配置不算丰富,但是不到二十万就可以开上四个圈,这一点还是很有吸引力的。
凯迪拉克ATS-L
众所周知ATS-L一直都有着很高的优惠力度,基本终端售价都能优惠八万以上,前两天我看朋友圈一个卖车的朋友发的,最低配车型竟然优惠高达11万。有人说为什么优惠这么多销量还不高?首先来说它是个2线豪华品牌,不如BBA名气大,第二,其实它的销量并不算低,而且一直在保持着增长趋势。论动力操控,ATS-L不输任何一款同级别车,20万就能入手,还考虑什么3系、C级和A4?
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