原标题:【谈车帮】MPV被惊艳到了,上汽大通G50
导读:
随着二胎政策的放开,越来越多的家庭在购车计划中开始考虑MPV车型。上汽旗下的大通品牌,虽然成立时间并不长,但是每一款车型的推出都气势如虹。
2018年的广州车展期间,上汽大通展台人满为患,最被大家称道的除了大通车型的实用性以外,还有它豪华的内饰与惊艳的外形。
刚刚推出的大通G10, 在外形设计上别具一格。可以说是到现在为止,除了概念车型意外,小编看到的最夸张的的MPV造型。
两个前大灯的造型和中间格栅巧妙结合,使前脸看上去时尚又灵动。虽然车头的整体形态还是直接表明了这是一台MPV,但是在很多细节上还是要比以往的MPV要夸张很多,大胆的将很多时下轿跑车和SUV车型的设计元素融入到了MPV当中。
从侧面看车身的整体曲线,采用了流畅且颇具层次感的的设计,有明显的飘逸感,一改以往MPV像方面包一样的刻板设计理念。线条的运用使车身有了被拉长的效果,再加上这款车本身的尺寸也很大:整体的尺寸为4825mmx1825mmx1778mm,轴距为2800mm,这充分保证了MPV在空间上的优势;
尾部大灯造型也很特别,中间横跨了一段很粗的银色镀铬条,将车尾均匀的分割成上下两部分,车尾顶部的导流板,采用了鸭尾造型显活泼;
大通G10在内饰方面,依然走豪华路线。
进入车内后首先看到的是一块12.3英寸的悬浮式中控屏幕,这块大屏真的很带感,梯形的外观也更具商务气息。在内饰材料方面,精致的做工看上去非常高档,彰显整车的优良品质。
不管是三辐式方向盘还是中央挡把,都运用了全真皮包裹,在使用手感上有很大提升。方向盘的设计也很独特,在接缝处用了银色镀铬条来分割,两侧分布着人性化的多功能实体按键。
这款车内部空间的自由度也很高,一共有五种不同的布局可以自由调整,在座位数量上,还可以选在2+3+3的座位布局,相比以往MPV的7座,它多出的一个座更提升了实用性;
在动力方面,大通G10采用了1.3T发动机,还可以选择1.5T发动机版本;这样的动力数据在MPV层面并不算强,与它激进的外观相比,动力上却过于保守,在这一点上小编未免有些失望。变速箱可以选择6挡手动或是7挡双离合,没有用AT变速箱,但愿后排乘客不要晕车。
上汽大通G50 2019款 厂商指导价:9.18万 —12.38万
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