今年涌现出大批的造车新势力,在这个风口浪尖之上,所有的猪都能飞起来?其实造车是非常烧钱的行业,比共享汽车、滴滴打车等都要烧钱,相对于各种借资质,各种代工,还是传统车企更靠谱一些,今天既然说十万级电动车,就绕不过国产汽车大厂——吉利,通过发布3.0产品稳固自己的市场地位之后,又发布了一系列基于燃油版打造的新能源车型,这才是明智之举,减少开发成本,帝豪GSe就是这个级别最有竞争力车型!
帝豪GSe的前脸采用了独一无二的全新封闭前格栅,EV专属家族回纹封闭一体式前格栅。部仅个性十足,还是吉利家族独创设计!如果你认为它仅有时尚的外表那就错了,因为细节才是最重要的!在保险杠跟进气口之间运用了空气动力学,改变了从车前面到侧面的气流,最大限度减小了车头的阻力。
侧面整理与燃油没有区别,流线车身的设计灵感来自于家族豹跃式车身设计。线条看着流畅性很好,部仅中看还中用,这样的设计能有效降低风阻,使整车风阻系数达到了0.34,更加前倾的风窗角把它的侧颜体现的更优雅动感,小蛮腰腰线有点小妩媚。
尾部整体造型饱满圆润,但却层次丰富。立体律动运动尾部,环岛视觉LED尾灯,据说灵感来自岛屿的视觉。凸起的尾灯,彰显动感。车身下方大包围采用了pp材质,耐冲性好。
远近光一体锐利LED大灯,采用鹰眼仿生,好像带了美瞳一样明亮透彻。当车子进入隧道或者环境暗的地方,大灯会根据外部自然光线自动开启。
玲珑green-max系列轮胎,18寸铝合金轮毂,造型炫酷,虽静犹动,其实山东产的轮胎真的一点也不差!
机舱内这台纯电车的核心全在此处。一台电动车电池的安全也是大家尤为关心的问题,这款车的电池包确保在涉水,高温,碰撞乃至穿刺等极端条件下均能保证安全。我想说我们国产自主品牌真的不输合资.在一些细节的把控上更用心。
帝豪GSe的内饰完全继承了燃油版,2700mm的轴距确实让这款车不管前排和后排都非常大,吉利家族式设计已经非常顺眼了,蜂巢拉丝科技纹装饰套件,质感很好。如果评选沃德十佳内饰,相信老外一定会大吃一惊!车子里的ion空气净化系统,尤其对于北方的冬天来说,可谓是福音,安全环保。
蓝环璃光智显仪表盘,双炮筒组合造型,挺炫酷。搭配7寸彩色高清屏,动态信息布局清晰,能更好的掌控车辆行驶信息。
D型多功能真皮方向盘,触感可以.多功能按钮,定速巡航,多媒体语音应有尽有。智能无钥匙进入加上一键启动,1.6米内自动感应。
金属质感的阻尼旋钮式换挡了,特别加分,看起来很高端,轻便式电子手刹,手机卡槽设计大气简约,实用,另外还有自动驻车功能,对于十多万的车子来说,良心!
360环抱式一体座椅,包裹性也蛮好,前排还有座椅加热,主驾还有6向电动调节座椅,后排空间,真的超大,超舒适。不用多说,看图就知道有多大。
全景天窗将近1.52m²的面积真的很大,天窗遮阳板可停留在任何你想要的位置,玻璃采用夹层钢化玻璃,安全放心。只是不能打开,比较遗憾
后备箱空间相当够用,最大1042L放下几个行李箱没有问题。
新能源车的前景被所有人看好!不仅大势所趋,更省钱省心又省事。尤其一线大城市,基础充电设施很普及,操作起来也方便!而不仅价格不贵,性价比还很高的这类车型真心值得推荐,比那些花里胡哨的找车新势力更能懂得老百姓需要什么样子的车,不管怎样都未我们所有的国产品牌打call
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