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原标题:战斗外观操控一流，作为90后第一辆车，综合性价比很高

保定的冬天冷的吓人，没想到我一个90后既然怕冷了，秋裤都穿上了，你说可怕不可怕。90后，“懒”是我的座右铭，晚上不想睡，白天起不来，每天10个闹钟提醒着我。挣扎了起床，10分钟刷牙洗脸，然后背着包冲出房门，去接受寒风的洗礼，跑到车站，使出吃奶的力气挤上公交车，接着一天的工作才算开始。

真不想每天这样，每天幻想如果自己有辆车该多好，半个小时的路程，不急不忙的起床，任他老天什么天气，我照样能美美的上班。说句实话，其实每天这样上班无所谓，我最想买车的原因是身边朋友只有我一人没车，自己心里却是挺没面子的，年轻人嘛~后来我不得不跟家人说了实情，没想到一家人都同意，我知道自己太年轻，但我是真想买辆车啊~

选车时候，首选就是福克斯和昂克赛拉，因为这两台车够帅气，够年轻。福克斯已经出了19款，外观变的更年轻，更运动了。兴致勃勃的去店里看车，外观、内饰都很满意，当我知道那是一台三缸发动机时，就打起了退堂鼓，三缸机真的好用吗？以前看过一些文章，说宝马的三缸机都会抖，那更别提福特了，抖那是可定的。然后又看了昂克塞拉，这次肯定没问题了，还是那个年轻、运动的感觉。马自达创驰蓝天发动机我看了好多年，这次终于属于我了。准备入手三厢版本，多了个屁股，家用更方便。2.0的买不起，毕竟我是个工薪阶层的家庭，选择了1.5L自豪，配置相对丰富。当时激动的心情早已经期待不已，草草试驾过后，赶紧交定金，等待提车。

1.5L自吸发动机，放在小昂身上一点不觉得吃力，车身小巧开起来非常轻松，虽然没有涡轮增压，但超高压缩比让动力变的更充足，我主要在郊区开车，基本碰不到堵车的情况，油耗控制的也不错，往返30公里，一周100块有钱足够。偶尔想飙车也不是不可以，随便来一脚地板油，瞬间能能感到澎湃的动力，超个车就是小意思，不过地板油的话油耗也会偏高，偶尔玩玩还是可以的。除了动力，操控也是小昂的看家本领，东瀛宝马的名头绝对是不是盖的，转向精准，过弯时不会有太大的侧倾，总感觉特别踏实。

大白白送给自己，红色是美女的专属，我个人还是觉得白色更舒服。依照小昂的颜值，什么颜色都好看。

侧身是我最喜欢的，流畅的线条，帅气的腰线，丰满的小翘臀，一切都是那么完美。

小巧精致，熏黑的尾灯是整个车尾的亮点。

LED大灯搭配日行灯，夜晚我绝对是最亮的。

16寸的小脚，看到高配的18寸，还是觉得那个更帅气，努力挣钱，加油干。

内饰设计非常符合年轻人，简单而不简约的设计，7寸的立屏，超大的速度显示。看到就爱不释手。

见到这个巨大的速度表，每次上车都觉得是一场比赛。

有人说这个屏幕小，可我感觉这样的尺寸正好，尺寸如果再大的话和整体设计不搭配了。

别看我小，我也有天窗。

前排空间。

虽然是真皮座椅，但我还是担心座椅会磨坏，毅然决然买了一套坐垫。

梦想着第一次去小昂的旅行，想去看看大草原，想去看看外面的世界。