原标题:49.9万元起售/续航595km,特斯拉Model 3国内正式开卖
在纯电动汽车领域,特斯拉近乎标杆一般存在,尤其对于造车新势力而言。
日前,国内消费者一直所期待的最便宜特斯拉——Model 3正式在国内开启选配预订,共两款车型,售价分别为49.9万和56万,新车预计3月开始交付。具体售价信息如下:
作为特斯拉品牌目前价格“最亲民”的车型,Model 3定位的是一台纯电中型车。
外观上,与其前辈 Model S/X一样,采用封闭式前脸,但LED前灯组却采用全新造型,车身侧面门把手为按压式设计,尾部造型简洁,有一小鸭尾扰流设计,不规则造型尾灯组。
内饰部分,更是将极简风格发挥到极致,除了方向盘上两滚轮按键,表面几无任何实体按键,各种功能全部集成到了15英寸中控屏上,搭载Autopilot自动辅助驾驶系统,可实现自动变道、辅助转向、侧撞预警、自动泊车和自动紧急制动等功能,支持OTA远程升级。
Model 3搭载了增强版的Autopilot 自动辅助驾驶系统,包括自动变道、辅助转向、侧碰撞预警、停车位召唤、自动泊车、自动紧急制动等等。另外,所有的功能都可以通过 OTA 软件更新不断升级完善。
作为纯电动车,尤其是特斯拉,即使是卖得更便宜的Model 3,动力性能和续航里程依旧做到了业界一流水准:
其中,Model 3长距离全轮驱动版搭载了双电机四驱系统,前后电机的最大马力分别为200匹和256匹,综合最大马力为351匹,最大扭矩为527牛·米,电池容量为75kWh,续航里程为590km,百公里加速时间为4.5秒。
而Model 3 Performance 高性能全轮驱动板的后桥电机最大马力被提升到了287匹,综合最大马力达到了462匹,最大扭矩为639牛·米,百公里加速时间仅需要3.5秒。
最后,作为纯电中型轿车,特斯拉的竞争对手会涉及到BBA的中级车型,包括宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L这些。而实际上对于大部分人来说,家里只有一台车预算的朋友,一般不会考虑特斯拉品牌的产品,比较纯电动车的出行限制性条件太多,周边配套还有待完善。
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