凤凰网汽车

原标题:当年的神车，空间大还省油，开这辆车回老家面子十足！

说起来提车也是有段时间了，现在终于有时间坐下来有空写写我这迟到的提车作业。选择这个价格的车，其实选择面相对来说还是比较宽的，但是听了朋友的建议，还是打算入十代雅阁。等雅阁还是等了比较久的，好像都等了快一个月。中途在街上看到看到过不少雅阁，一直就想着自己订的车。之后一接到销售的电话我就赶紧去提车了。说真的让我选择雅阁就是因为觉得外观不错，年轻时尚，大溜背造型充满运动气息，后面去店里看了实车，感觉确实不错，试驾之后，动力也没大毛病，能满足我的日常需求，恰好也没超出我的购车预算，所以就定了它。

如今提车也是有段时间了，整体效果还不错，最让我满意的地方外观绝对要算一个，大溜背造型，真心惊艳。当初就是在网上看到，然后冲着它的外观去4S店看的。其次是空间，空间真的超大，1.78的我坐进去头部还能剩一个拳头左右的空间，特别舒服。不满意的地方有几点，1.停车怠速的时候有明显的顿挫感，车身抖动较大；2.全车只有一个USB借口，真心不方便，希望厂家能早点改进；3.竟然没有座椅通风，已经是豪华版了，不知道厂家是怎么想的，明明加个座椅通风也没多少成本。空间非常不错，本田的车在这一点上一直都做的挺好的。像我1米78，头部还是有一拳左右的空间，横向空间很充裕，开车时很自由。后排的表现也强，出去玩的时候坐过三个人，完全没有问题。 动力方面，记得当初还在网上看到有人在担心1.5T的动力不够用，怕小马拉大车，实际上开了之后完全没那回事。动力挺足，日常驾驶是完全够用的，起步加速什么的也不含糊，没有延迟，动力随叫随到。

高颜值，大溜背的造型，年轻运动，很符合年轻人的审美，反正我是很喜欢雅阁的外观。

操控很不错，方向盘，没有虚位，转向很精准，说简单点就是指哪打哪，皮质包裹，手感很好，这点挺满意的，五分的话可以打四分。目前油耗已经降下来了，平均8点多，高速的时候更低，大概6.7点吧，不过有些车主说的5点多我是开不出来，这应该要看驾驶习惯和技巧了吧。其实，刚买那会儿，这车的油耗经常都是超了10点的，当时还担心以后降不下去毕竟现在油价也不是那么便宜，油耗高的话养车还是很贵的。感觉底盘稍硬，过减速带的时候会感到车身在抖，但不是很严重。

这个角度看腰线很修长。

线条流畅的腰线，这么看不错吧。

车子底盘不高，低趴造型的，车身又比较宽，看起来很好看，现在城市农村的路到处都是水泥路了，道路都比较平，基本不用担心刮底盘。

我1米七几，主驾驶头部还是有一拳左右的空间，横向空间很充裕，开车时很自由。

后排的空间表现也很不错，包裹的很好空间也大，出去玩的时候坐过三个朋友，完全没有问题，舒适度上是保障了。

前排中控整体效果。

内饰还行吧，是比较简约的，但是我比较喜欢这款车的座椅，坐上非常舒服。

多功能方向盘。

按键设计很有质感，很实用，我本人很喜欢这种按键设计。

看看我的豪华版的大天窗，至于车子性能，在试驾的时候已经有点感受，可以说动力方面只要你舍得给油，就没啥问题。

储物空间也不错，空间算是蛮大了。

说这么多就是想给大家看看车子的颜值，毕竟外观我真的很满意了，动力比想象中好，但是确实加速有延迟。