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伴随着车市寒流，送走了2018年，迎来了2019年。毫无疑问，2018年给许多汽车厂商留下了不好的印象，本该“金九银十”的销售旺季并没有出现，相反，市场销量出现了大幅度的下滑。

据乘联会统计，2018年国产狭义乘用车全年批发销量为2323.7万辆，同比下降4%。当然，整体的下滑并不代表全部，比如一汽-大众的2018年销量就实现了2.6%的增长。所以我们今天就聊一聊，一汽-大众2018年究竟都做了什么，2019年又要做什么。

车市寒流中的逆势增长

但凡想要去了解一个事物，人们总会用规律去标定一个事物的发展逻辑，而汽车圈也有“逢双必衰”的这么一个规律。不过将这个规律套在一汽-大众身上，就有些不适用了。

2018年，一汽-大众全年累计终端销量突破205万辆，同比增长2.6%。其中大众品牌终端销售1,391,088万辆，市场份额提升至6.1%；奥迪品牌终端销售660,888万辆（含进口车），同比增长11%，再次卫冕国内豪华车市场单一品牌销量冠军。

就单一车型销量来看，捷达以32.66万辆的全年销量，成为大众品牌年度销量冠军，捷达2018年销量同比增长1.0%。迈腾作为一款中级车，全年销量达到了22.84万辆，同比增长7.1%。

此外，宝来全年销售24.37万辆，速腾累计销售31.28万辆，高尔夫家族累计销售17.49万辆，C-TREK蔚领全年销售4.39万辆。至于全新一代CC，全年销量也是达到了1.54万辆销量。

2018年作为一汽-大众的SUV元年，还带来了探歌和探岳两款SUV。其中T-ROC探歌上市5个月累计销量为3.65万辆，探岳上市3个月累计销量为0.88万辆。

奥迪A4L全年累计销量16.32万辆，同比增长42.6%。奥迪A6L累计销量14,73万辆，同比增长3.6%，成为豪华中大型轿车销量王。全新奥迪Q5L上市半年累计销量2.85万辆，全新奥迪Q2L累计销量0.35万辆，奥迪Q3全年累计销量7.39万辆，奥迪A3全年累计销量9.11万辆。

2018年，一汽-大众SUV元年

我们都习惯将2018年称之为一汽-大众的SUV元年，因为一汽-大众终于有了自己的SUV系列车型T-ROC探歌和TAYRON探岳，进一步丰富了产品线。以下为一汽-大众品牌2018年上市新车。

全新宝来

上市时间：2018年6月29日

官方指导价：11.28-15.98万元

要点：MQB平台、全新设计

T-ROC探歌

上市时间：2018年7月30日

官方指导价：13.98-20.98万元

要点：一汽-大众首款SUV

全新一代CC

上市时间：2018年8月28日

官方指导价：25.28-30.98万元

要点：最美大众车

探岳

上市时间：2018年10月22日

官方指导价：18.88-31.98万元

要点：一汽-大众第二款SUV

新款高尔夫·嘉旅

上市时间：2018年12月5日

官方指导价：13.19-19.79万元

要点：中期改款

全新奥迪Q5L

上市时间：2018年7月6日

官方指导价：39.28-51.70万元

要点：轴距加长88mm、quattro ultra四驱系统

奥迪Q2L

上市时间：2018年10月13日

官方指导价：21.77-27.90万元

要点：全新小型SUV、设计风格与众不同

2019年，近20款新车

如果说2018年是一汽-大众的SUV元年的话，那么2019年就是一汽-大众大爆发的一年，因为有将近20款新车正在赶来的路上。

据了解，一汽-大众将在2019年推出包括高尔夫8、全新一代速腾、插电式混动版车型探岳GTE、迈腾GTE等车型。此外，一汽-大众全新子品牌将于2019年2月正式发布，该品牌定位年轻消费者，并由一汽-大众成都分公司生产。新品牌将采用全新品牌LOGO，前期将推出3款车型。

2019年，奥迪在中国市场将推出13款车型。第一季度奥迪将推出全新A6L、RS 4 Avant、RS 5 Coupe三款车型，二季度推出全新Q3、Q2L e-tron两款车型，三季度推出Q8、奥迪e-tron两款车型，四季度推出A4 Avant、全新S6、A6 Avant、A6 allroad、全新A7（或为2.0T车型）、S7车型。

写在最后

虽然2019年一汽-大众将推出近20款新车，但是根据2018年低迷的市场表现，一汽-大众2019年的销售目标不增反降。2019年，一汽-大众大众品牌销售目标相比2018年下调3%，暂定140万辆。

一汽-大众全新奥迪A6L已经正式上市，作为开年第一款上市车，无论是外观、内饰、配置还是价格，都非常有诚意。之后近20款的上市新车，注定了2019年是热闹、忙绿的一年。