在车市不景气的2018年里,许多车企都受到影响,销量下滑。然而,车市的寒流并没有阻碍“韩流”的前进,反观以北京现代为代表的韩系车就在2018年实现了完美逆袭。今天,小编就给大家汇总一下北京现代的SUV车型,同时看看是哪款SUV让该品牌保住了增长势态,又是谁拖了后腿。
关键词:韩系车、性价比
编辑点评:2018年北京现代一共推出了两款全新车型,其中一款便是小型SUV ENCINO,中文名昂希诺。这款小车在刚上市之时以极具个性的造型和较为务实的配置吸引了不少人的目光,然而好景不长,随着空间狭小等弊端逐渐显现,这款车也越来越边缘化,若是厂家在终端价格上能给出更多优惠,或许还能力挽狂澜。
编辑点评:虽然昂希诺卖得一般,但北京现代的另一款小型SUV ix25倒是表现不错,月均销量近万台。这款小车外观紧跟潮流,造型方正有型,空间在同级别车型当中也不落下风。
编辑点评:途胜是北京现代推出多年的一款紧凑型SUV,历经停产、改款之后又在2018年重新上市。新款途胜在外观方面有了全新升级,造型更加运动饱满;不过,途胜的内饰设计缺乏新意,做工用料也处于同级别中下水平,这也是导致途胜销量一直低迷的原因之一。
编辑点评:不同于途胜,北京现代ix35这款车型颇受消费者青睐,11万起步的价格也在紧凑型合资SUV市场中具有一定竞争力。2018年这款车全年销量将近14万辆,在空间、配置以及油耗方面都表现不错。
编辑点评:作为北京现代唯一的中型SUV,胜达的销量却一年不如一年,这也跟其产品缺乏特色以及保值率不高都有一定关系。基于产品布局的均衡性考虑,厂家也应该适当推出新的车型来接替胜达的位置了。
仔细一看,北京现代的SUV车型虽然不是个个爆款,但2018年推出的新车型都很有针对性,比如ENCINO昂希诺就填补了“性能SUV”的空白;而途胜虽然只是改款,但变化非常大,而且下半年才上市,2019年预计还会有更大作为;至于现代ix35更是凭借着国产的价格、合资的品质重新赢得广大消费者的青睐。
总的来说,过去的2018年是以北京现代为首的韩系车逆势而上的一年,新的一年即将开始,我们期待这家合资车企会有更好的表现!
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