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进口马自达-RX-8

超低价好车团购

用"车库人生"继续毒害国内车友,我在游戏里都没这么多车!

2019年01月26日 23:11:56
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来源:改装车

来源:改装车(微信号:iModifiedCar)

作者:改哥(转载请保留该段文字,否则必举报抄袭者)

由于那篇文章被很多车友们转发,所以龙龙也成为了朋友们口中的网红。作为网红,自己身上的压力也慢慢增加,所以在2018年3月之后的日子里,他又购入了6辆经典性能车+1辆买菜车,而这次可不仅仅是JDM车型了,还有来自欧洲的大众神车。而这辆手动的四驱小钢炮,让龙龙爱不释手。(先留点悬念,让我们跟着车主的买车历程往下看)

宝马323 Touring 买菜车

在去年文章的最后,我提到的车型是丰田AE86,其实这台车在我手里并没有收藏太久,主要原因是家里全部都是手动挡的车子,没有一台自动挡,实属不太方便,后来就将它卖给了一个头D迷的华人。卖掉之后,我入手了BMW E91 323 Touring,这台车主要是拿来代步用,没有什么性能可言,所以就简单上几张照片分享,然后带过吧。

斯巴鲁翼豹STI,素车才是王道

在2018年的5月左右,我又毅然决然的入手了一台翼豹8代sti,这车之前已经拥有过一辆了,再次入手是因为成色好然后全原装,特别是斯巴鲁这样的"易爆"车型,素车的底子可以让我更有信心的去发挥。

热爱跑山的我,第一件事肯定是提升底盘,刹车我使用了DBA XS 4000的碟盘+Endless MX72plus的煞车片,Whiteline 的前后下防倾杆,Cusco的引擎室拉杆,KSport的绞牙减震,Mishimoto的全铝水箱,K&N的进气,轮胎采用245/40/18的RS-RR半热融,XXR 527 18寸轮毂,排气系统维持原厂。

虽然现在三菱EVO 9被车迷们所追捧,但是不要忘记STI也是赛道上的王者。这辆车在山路上给了我很大的成就感,难怪土屋爸爸说过,四驱是最强的车,深感认同。

丰田Supra,难以驾驭

到了9月份,我购入了丰田的第4代目牛魔王Supra,这车我就没有进行过多的改装,因为原装的时候就已经有点驾驭不住的感觉了。不过坐到驾驶舱里面的时候,相对于那些紧绷的性能车来说,倒是更加舒服一些。

其实MK4的丰田Supra拥有几个不同的版本,有搭载2JZ-GE自然吸气发动机的温顺版,也有搭载2JZ-GTE发动机的暴力版。虽然原厂最大只有280匹,但是只要经过改装,"牛魔王"的脾气就出来了。很多人会将其改装成漂移车,足以看出它那不安分的性格。

本田EK9,信仰座驾

再來就是本田的EK9 Type-R,其实这台车我已经没打算关注了,因为曾经拥有过了,后续也有了K20发动机的FN2 Type-R。但某日下午,无聊的又刷起二手车市场,本来想找台EP3或是DC5回来玩玩,结果刷到这台成色极好的EK9。

打了电话过去,车是在墨尔本的,而我在悉尼,跟车主沟通一会,表示愿意等我这个疯狂的人,我立马订了机票、酒店,就直接前往,到达墨尔本已经晚上9点,这是我人生中的第一次跨洲买车。

到了墨尔本,当然要拜访一下当地的车友,于是约了一波夜拍,宛如《头文字D》现场版,一点大土澳氛围都没有,之后回到酒店休息,隔天一早准备10个小时的驾驶,把车开回悉尼。

回悉尼之后,跨洲买车是要重新验车,买悉尼的路权,重领悉尼的新洲牌照,也在网上订制了一块个性车牌,EK9-R,瞬间整台车逼格满分,浓浓的JDM风。

除了隔着屏幕就能听到的爆TEC红头机之外,这辆车的座椅同样是"大红袍",也是流通于国内二手改装件市场上的网红产品。由于是Recaro出品,这么多年过去了,不仅乘坐感受很舒服,而且还非常保值。

马自达RX-8,转子神器

到了11月,发现原来澳洲有一款很特别的马自达RX-8,我印像中的RX-8应该跟大伙印像中的都差不多,但是这台车有多特别呢?


首先它原装车就很有诚意的给了两张Recaro,19寸的BBS轮毂,倍适登的减震,全车的Body kit,这车就是RX8 Type-RS。一句话来形容就是贼帅啊!

类似劳斯莱斯那样的对开门设计,让后座乘客方便进出。以往我们印象中的RX-8座椅的头枕位置,都是有一个转子发动机样式的镂空设计,但是这辆特别版却采用了有四点式安全带预留孔的款式。

大众R36,继续买菜

到了年底,我发现宝马旅行版开始烧机油了,于是就低价转手放生了。而前面我也说过了,丰田Supra MK4并不好驾驭,所以我也把它给卖掉了。这样家里又多出停车位,于是我又开始寻车之旅。

考虑再三,还是得找台自动挡的代步车。这个时候,我看上了被大家称为大众神车的R36。其实这车我开起来没有太多的感觉,因为就是把它定位在代步车,不过DSG变速箱跟3.6 VR6发动机,真的是挺快的,至少这是我第一次开到这么快的旅行车。

大众R36这辆车我开了2周,越来越觉得这颗发动机真的挺吸引我的,于是才开始做功课,了解这颗发动机。不过呢,由于车子的年龄增大,内饰座椅的皮革有点褶皱,算是一点小遗憾吧!

大众R32,四驱手动小钢炮

虽然R36驾驶感受不错,但它的造型始终是台旅行车,我也没办法拿来跑山啊!这时候一个开高尔夫GTI的朋友告诉我,其实你可以考虑R32这台车。

一开始我以为他说的是日产GT-R R32,因为也是四驱。后来他告诉我,是大众MK5 R32,同样采用VR6发动机,只是排量为3.2升,马力比R36少了50匹。听完之后,我直接又奔二手市场找车了。

让人振奋的是,我们竟然遇到了全澳不到10台保有量的版本,3门手动款,同样是原厂就给你安装了Recaro的桶椅。拿到车的隔天,我就上山溜达去了,跑一圈山路下来,这款车真的可以给出很高的评价。

四驱+手动+短轴+VR6发动机,低扭很棒,每个挡位都很有力,在山路上的表现又灵活又刺激。现在还是在蜜月期,将来我会对这台车进行深入的改装,让它发挥出更大的乐趣,毕竟这么一款上了年纪的小车还有300km/h的表底来挑逗你的神经。


希望玩遍90年代性能车

由于我的爱好就是跑山,所以空闲的时候我就会开着它们去山路上看看风景。虽然目前玩了十多辆车,但只是冰山一角而已。在新的一年里,我的目标就是希望能够把90年代的性能车全部玩一遍,也希望自己能在2019年找到真命天女,能够跟我一起玩车的另一半。哈哈,提前祝大家新年快乐,赏车愉快。



车主/ 龙龙(微博@本田大叔jayjay)

✏ 责任编辑/ 暖小石

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