凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

广汽三菱-帕杰罗

超低价好车团购

比普拉多大一圈，标配超选四驱，现已降至33万，还是全进口！

2019年01月30日 22:01:37

分享到：

来源：车说万象

SUV现在市面上简直是到了一个竞争白热化的阶段，可以说不管是哪一个汽车厂商都不会放过这块市场的大蛋糕，但是市面上的硬汉一派的车型却不是那么多，今天要介绍的这款车型便是具有十足硬派风格的一款车型，它便是三菱帕杰罗。

null

三菱帕杰罗绝对是硬派领域的老将，26次参加达喀尔拉力赛，带走了12次冠军之位，在2001年至2007年甚至连续7次夺冠，因此帕杰罗也是很多越野爱好者心中信仰般的存在。设计上，帕杰罗一直就给人一种极为粗犷之感，前格栅采用了大量的银色镀铬装饰来修饰，金色的车标赫然立于其中，比较打眼。车灯看起来比较老派，底部两侧的一字型日间灯以及圆形雾灯不失犀利。整个前脸圆润饱满。

null

车身侧面，可以看到其底盘的高度还是非常之高，也彰显了其不俗的越野性能，车身侧面的线条看起来也十分挺直有力。而车尾部分，方正的线条与设计看起来也是妥妥的硬派作风，外挂式备胎也是很多人的心头好。

null

内饰方面，帕杰罗整体采用了黑色搭配棕色的设计，看起来是十分的沉稳，但是中规中矩的设计确实有些不太符合当下这个时代。好在用料还算不错，木质饰条，木质方向盘以及真皮材质的出现都还是提升了其档次感。

null

配置上面，ESP、真皮方向盘、中控大屏、全景天窗、自动空调等都为标配。尺寸上面，帕杰罗的车身长宽高为4900x1875x1900mm，轴距达到了2780mm，三围相当给力，这也是它的外观看起来如此霸气的原因之一，比普拉多要大上许多，而轴距表现基本跟普拉多一致，车内带有7座。

null

动力方面，帕杰搭载了3.0L V6发动机，发动机最大功率为174马力，峰值扭矩为255牛·米。匹配5速自动变速箱。说实话，这些数据确实有些落后，5AT变速器也并不亮眼。V6自吸动力以及5AT的可靠性以及耐用性极高，更适合在户外撒野。另外，作为一款硬派越野车，它还带有第二代超选全时四驱系统与中央差速锁，带有扭矩放大功能，顶配车型还带有后桥差速锁，再加上235mm的超高离地间隙，帕杰罗的整体越野能力以及通过性相当强大。

null

19款的帕杰罗售价34.98-39.98万元，相对于18款车型价格降了2-3万元，另外终端还有2万左右的优惠，33万左右能购买，这个价格能购买到一台越野强大、可靠性极高的中大型SUV来说，可以说是非常不错了，比起在越野方面还有所简配的普拉多来说，帕杰罗也真的没什么可挑的了，虽然它的内饰比较老土，动力也不算强大，但是对于真正喜爱它的人来说，谁又会在乎这些呢〜