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购车后，大家必定需要完成的一个步骤就是给车上牌，所以上牌时，“三连号”、“吉祥号“是不少车主非常期待和在意的，但无论如何，目前大陆地区的车牌都是”省份简称+字母+字母数字组合“的固定形式，车主可以发挥创意的空间非常有限。在我们国家的香港则是另一番景象。

香港的车牌常规形式为“两位字母+四位数字”，但车主可以进行个性化设计，单独数字、单独字母、或者具有特殊意义的组合都是允许的，但如果你设计的车牌太过抢手，则可能需要通过竞拍获得，价格不菲，目前，香港每年都会进行车牌拍卖，所获得的款项全部用于慈善事业。

在拍卖中最受欢迎的就是单数字车牌，这些车牌非常稀有，而且大多已经被各位富豪收入囊中，甚少流动。大家都知道，香港是劳斯莱斯和法拉利全球密度最高的地方，就算这些名贵车型，一样有重复，开出去一样会跟别人“撞车”。所以，个性化车牌就变得更加抢手了。下面就为大家列举一下这些壕无人性的车牌：

作为数字车牌之首的1号车牌却不参与拍卖，也正是因为这块车牌，香港的警务处处长被唤作“一哥”，虽然名字足够霸气，但“一哥”的座驾比较低调，只是一辆大众辉腾。看来香港跟中国大陆一样，不怕奥迪和路虎，就怕大众带字母！

2号车牌原为港英政府财政司长麦高乐拥有，有人认为，财政司长是香港的“财神”，这也让2号车牌颇受关注，但2号车牌行踪成谜，至今没有被拍到过照片，甚至至今是否悬挂在车上也是未知数。

3号车牌原本的主人为周锡年爵士，在社会阶级明确的英国统治时期，周爵士是首位被允许定居在山顶区的华人，身份显赫，后来，据传其使用的3号车牌被地产商人郑公时获得，但始终未有图片流出。

4号车牌为富商赵世曾拥有，他于1978年以14.7万港元拍得。该牌照原属香港医务处长。在粤语里面，“4”与“死”音近，意不吉利。但赵祖籍上海，其家族经营航运业，“4”的上海话与“水”同音，水即是财，且有“生意兴隆通四海”之意，故赵颇为喜欢。

5号车牌的车主刘銮雄是香港知名富豪之一，其为人高调，据传其豪车、私人飞机及游艇的总价高达30亿港币。

6号车牌为已故TVB董事长邵逸夫爵士拥有，他于1978年以33万港币拍得，并被悬挂在一辆劳斯莱斯幻影6代上。邵逸夫爵士是香港无线电视董事局主席，在兄妹中排行第六，人称“六叔”，6号车牌对他具有特殊意义。据悉，“六叔”除了这个无字头车牌外，还购得“AX66”“AZ66”“AF66”等车牌。

7号车牌主为香植球。该车牌原为已故辅警总监曹峻安拥有。曹峻安去世后，香港运输署遂收回拍卖，香植球于1989年1月以480万港元拍得。2003年，香植球过世，目前车牌下落不明。

8号车牌为香港富豪罗定邦所有，罗定邦经营丝织业，后期又涉足房地产领域，财富大增，图片中的8号车牌为1988年以500万港币拍得。

9号车牌价值1300万港币，曾是香港最昂贵的车牌，后来这个记录被28号车牌打破，想知道是怎么回事？我们稍后再说。

10号车牌为容永道律师事务所老板容永道所有。他在1977年以20.6万港元拍得。这是香港最早公开拍卖的无字头车牌，它原属港英政府时期的香港工务司拥有。

除了这些价格昂贵的数字车牌以外，不少字母车牌也收到香港车主的追捧，其中既有“BYE BYE”、“GO GO GO”这样的创意车牌，也有“LFA”这种和车型同名的车牌。

以上介绍的这些车牌可以说是高贵又有个性，但与香港特首的专属车牌比起来，还是相形见绌。香港特首车牌非常具有辨识度，车牌为香港地区的紫荆花区徽。

在文章的最后给大家再补充一则趣闻，目前香港车牌的拍卖最高价记录由28号车牌保持，拍卖价格为1810万港币，这是因为“28”的粤语读音谐音为“易发”，因此这一车牌也受到了富豪的特别青睐。

香港地区经典车型丰富，车牌也富有个性，如果有一天大陆的车牌也提供个性化定制，你会定制一个怎样的车牌呢？

如果你也见过哪些特别的车牌，欢迎到“有车以后”小程序的社区进行发帖，与各位老司机一起分享。

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