在曾经的汽车市场里,合资车受到了国人的喜爱,不管是韩系车还是德系车,或者是法系车日系车都一度在国内市场此诧风云。这样的市场表现反而让自主品牌越战越勇,如今的国产车已经走进了家家户户,就此合资车也受到了不小的打压。尤其是法系车,目前的市场状况只能用惨淡来形容,如今标志为了改善这一局面,全新一代508已经正式下线,新款将拥有更扎实的底盘,以及更优秀的操控性。
外观方面:前脸层次分明,又不失凌厉,契合当下愈加年轻的消费者市场,獠牙行LED日间行车灯甚是醒目。“U”字形中网内采用了点阵式进气格栅修饰,视觉冲击力非常强,新款标致508造型帅过本田思域。
车身侧面采用当下较为流行的溜背式设计,还配无框车门而车窗四周使用镀铬饰条装饰,提高整体的精致感,车身长宽高分别为:4850/1850/1440mm,轴距2850mm,车尾的改变也不少,标志性的狮爪尾灯得以保留,通过更有科技感的方式得以体现。每个爪痕都有四根LED组成,再加上黑色的贯穿条装饰,和前脸呼应更有运动氛围,能帅大众cc十条街。
内饰方面:浪漫的法国人此次赋予了新款508一个科幻的内饰,整体设计灵感来源于战斗机座舱,赛车式方向盘+飞机档杆运动感十足,全液晶仪表搭配大尺寸中控屏提高科技感,中控整体朝驾驶室一侧倾斜,体现出以驾驶员为本的设计理念。还配有有12.3英寸全液晶仪表、10英寸中控大屏、电子换挡杆等。而行车安全上像是ACC自适应巡航、车道保持、行人/自行车监测、路标识别、主动盲点监测、夜视系统等配置均会搭载。
动力方面:搭载了1.6t涡轮增压发动机,匹配的是爱信8AT变速箱,最大功率180kW,最大马力225马力,目前海外版本共有三种车型,GT/First Edition/三厢普通版,三者在前脸进气格栅有明显区别,除了普通版都是点阵式,普通版则是横向的镀铬饰条。
小结:目前现款标致508售价上就作出了大幅度的调整。标致508在售价上直降3.6万元,有些经销商甚至还给出了5万块的下滑,看来标志真的是被逼急了。而新款的售价有望定在16万,这次再卖不出去只能打包回老家了,那么大家如何评论这款车呢?
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