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敢和宝马X1比操控，绅宝智行能赢吗？

就算是开的一辆小电驴，但是一到马路上，就感觉身体里有个赛车手一样，想体会一把漂移的乐趣。但是漂移玩得怎么样，还是要看操控好不好？

说到操控，宝马是领先级的，但是今儿要给大家介绍的这款SUV的操控性能能比肩宝马。平时和宝马对比的都是奔驰，但是今天这款车型也算是奔驰的同根弟兄了，实力相当的较量中，谁更胜一筹？

在2月28日的金港赛车场举办的“操控·我们是认真的——绅宝智行媒体操控体验营”上，绅宝智行展示了自己的顶级操控技术。为了参考更具有参考性，绅宝智行的对比车型选择了宝马X1。

在汽车专业领域还有客观评测指标能够更直观的反映汽车的操控性能，比如原地转向力衡量汽车转向需要用力的大小，稳态不足转向度判定车身的稳定性能等等。在活动现场，绅宝智行选取了用户最为关注的客观测试指标，围绕原地转向力、最小转弯直径、稳态不足转向度、稳态最大侧向加速度、车身侧倾度、横摆角速度响应时间、侧向加速度响应时间等多项指标。

从现场的测试数据看，原地转向力比对比宝马X1轻4.1N，转弯直径小0.5m，说明绅宝智行在转弯时用力更小，操作更轻便，低速转向的机动性也都更符合中国用户的需求。

还有消费者头等关心的安全问题，绅宝智行也不负众望。在稳态不足转向度测试中，绅宝智行比宝马X1大0.19deg/g，稳态加速更好，这使得绅宝智行在过弯和高速行驶拥有更好的稳定性，抓地能力更好，用户驾驶更从容。绅宝智行车身侧倾度在过弯时能带给消费者更加安全、舒适的用车体验。

横摆角速度响应时间测试中，虽然比宝马X1响应时间慢了1.67ms，但在实际驾驶感受中这一点差距几乎是忽略不计的。在侧向加速度响应时间测试中，绅宝智行比宝马X1快了25ms，拥有更快的响应时间，有力地证明了绅宝智行的顶级操控技术。

与宝马旗下宝马X1相比，绅宝智行的各项测试结果略胜一筹，展现出其顶级的操稳平顺性。

在绅宝智行高操控的表现背后是与以顶级操控著称的萨博汽车之间的缘分。在2009年，北汽集团正式收购萨博汽车的部分核心技术，包括三个底盘平台与两款涡轮增压发动机，以及”贴地飞行”的后轮随动转向技术，不仅吸收原有萨博底盘的精髓之处，还实现了对底盘全面的优化升级，成就绅宝智行源于萨博、优于萨博的顶级操控。

作为双智星之一的绅宝智行在人工智能方面的领先再加上搭载1.5T+CVT的动力系统，与宝马X1的实力可以说是不相上下。但是从价格来对比，绅宝智行1.5T CVT智领版的官方指导价11.99万元，宝马X1 sDrive 18Li 时尚型官方指导价28.38万元，显然绅宝智行的诚意更高一点。

最后：绅宝智行在操控上的优势或许会引来一波SUV操控潮，本身产品力就超过了同级的水平下，在操控的加持下，绅宝智行在主流智能SUV市场，更加胜券在握了！