凤凰汽车测试 一直以来，宝马和奥迪在各个领域中都是最为直接的两位对手。记得当年BMW X3车型在市场上肆虐之时，奥迪就开始研发奥迪Q5系列车型来抑制对手的发展。而在2011年，宝马积极的推出了紧凑级城市运动风格SUV——BMW X1，并且在一年之后其已经在宝马铁西工厂国产，似乎在这个细分市场上宝马又要一手遮天了，但此次奥迪并没有示弱，随着7月底奥迪Q3的上市，紧凑级城市运动风格SUV又多了一个选择，并且是一款可以与华晨宝马X1直接对话的车型。

从目前来看，华晨宝马已经开始生产BMW X1车型，而奥迪Q3则由于刚刚被引入国内，现在还处于进口阶段，所以对于这两款车来说，它们在价格方面还是会有着些许的差异。不过，从奥迪一贯的战略来看，这款奥迪Q3也将会很快交给一汽-大众，所以价格方面其也将会很快会有所降低。

对于这两款车而言，它们同样的2.0升涡轮增压发动机，同样的城市运动风格定位和相近的车身尺寸会给消费者带来怎样的不同呢？奥迪和宝马谁会赢得这场没有硝烟的战争呢？

车辆定位相近，拥有完全不同的设计理念

无论是华晨宝马X1还是奥迪Q3，它们都定位在紧凑级城市运动风格SUV这一细分市场，相同的市场定位使得它们二者在车辆的尺寸等方面也有着相近的表现，它们也分别为各自品牌旗下目前最为娇小的SUV。

对比两款车的车身尺寸我们可以清晰的发现，华晨宝马X1更加修长，而奥迪Q3则更加圆润，而这完全与两款车型的设计师有着密不可分的关系。

BMW X1设计师 Richard Kim

出自Richard Kim之手的宝马X1从外观的整体风格来看明显更加注重体现运动性，这似乎也与Richard Kim的年龄和宝马品牌的一贯风格有关，出身于1981年的他通过年轻人的思想很好的将宝马的运动化风格所继承，让一款SUV也可以体现出十足的运动化。

奥迪Q3设计师 比约恩•维利(Bjoern Wehrli)

而相比之下，奥迪Q3的设计风格则要显得时代感了一些，与当年的奥迪Q3概念车如出一辙的外观，让量产后的奥迪Q3车型在外观上赢得了不少肯定，并且从奥迪Q3至奥迪Q7完全家族化的整体造型也形成了奥迪旗下Q系列车型的家族特点。