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前几天有个朋友跟我说他中了标致308的毒，差点就去4S店订了车，而让他变得犹豫的原因是标致308今年1月份的销量，还没有大众朗逸的零头多，这一下动摇了他买标致308的决心，心想要不还是随大众买朗逸吧。

那么标致308真的就没法和大众朗逸相提并论吗？两者在销量上的巨大差距，真的是实力的表现吗？本期咱们就将这两款车来次全面的对比，看看结果究竟如何。

对比环节1：设计

也许标致308在很多地方的确不如大众朗逸，但绝对不包括设计。

大众朗逸这款车我曾经绕着它转过好几圈，可还是找不出什么想介绍的地方，它的外观设计太过普通了。

标致308就不一样了，有许多设计上的亮点等着你去介绍。比如点阵式进气格栅，造型似“獠牙”的前包围，“狮爪”式尾灯等，将两款车放在一起，你会更容易地感受到标致308在外观设计上的用心。

内饰部分也是如此，大众朗逸的内饰设计非常中庸，仪表、方向盘、中控都是你见了千百回的造型。

而标致308的内饰设计要有趣得多，上车后你总是愿意先呆一会，欣赏下它的顶置仪表盘、简洁的中控、挡杆处的不对称处理等，你会感叹这些设计真是太巧妙了。

总之在设计上，我认为标致308是完胜大众朗逸的。

对比环节2：空间

先看车身尺寸，大众朗逸比标致308略大一点，轴距也是大众朗逸占优。

实际体验中，大众朗逸的空间表现确实比标致308有优势，尤其是后排空间，大众朗逸的腿部空间能有两拳，而标致308只有一拳多一点；大众朗逸的头部空间能有一:拳，而标致308的不到一拳。

对比环节3：配置

标致308和大众朗逸这两款车走量的都是自吸发动机车型，涡轮发动机车型在它们的销量中只占了很小一部分，因此配置对比我只比两者价位相近的自吸发动机车型。

由上表可见，两款车都有对方没有的配置，那就看谁独有的重要配置最多。标致308这边我认为有前排侧气囊、头部气帘、倒车影像、电动天窗；大众朗逸这边我认为有自动驻车、胎压报警、后座出风口，从数量上看标致308小胜。

此外，同价位下买标致308可以买到自动挡车型，而买大众朗逸只能买到手动挡车型，自动车型需另加1.2万元，这将让标致308显得很有性价比。

对比环节4：保养

标致308和大众朗逸的动力系统都是很成熟的，因此后期的保养费用都不贵，但大众朗逸相比标致308在保养时有几个有优势的地方。

一是二者的发动机虽然都用的是正时皮带，但大众朗逸用的是长效正时皮带，寿命几乎与车辆寿命相同，平时只要定期检查下就行。标致308用的是普通正时皮带，每8万公里都需要更换一次。

二是空调滤芯的更换，大众朗逸的空调滤芯就在手套箱的后面，我们自己从网上买好空调滤芯就能很容易的更换。标致308的空调滤芯在中控台的后面，我们一般人更换起来会比较麻烦，就给交给4S店来处理。

所以在这两点上，大众朗逸相比标致308还是省钱的，保养上有那么一点的优势。

对比环节5：保值

这点肯定是大众朗逸完胜，大众品牌名声大，保有量大，二手车商收了不怕卖不出去。

标致的牌子在国内的影响力比较差，标致308又是很小众的车，二手车商在收购时一定将价格压得很低。

对比下来，发现标致308的实力是不弱于大众朗逸的，销量差主要还是吃了品牌的亏，再有就是保值率差，小毛病可能多点，但核心大件都是无问题的。如果你想买一台价格便宜、保养便宜，且不会在短期内就卖掉的车，那么标致308真的是个非常好的选择。在乎保值率，在乎品牌，那就选大众朗逸，毕竟也不是台差车。